2014款2.4君威最近油耗超级高16-20个。求解决办法？
最近油耗超级高。一箱油550元。只能跑380公里。烦死了。以为是机油的问题。先加的美孚全合成。开了半个月油耗太高。检查了火花塞。清洗了节气门。打了吊瓶清洗了油路。清洗油路打吊瓶750ml。打了第一瓶。没什么感觉就打完了。又打一瓶记录时间。8分钟打完一瓶。也就是说8分钟怠速用掉了750ml油。感觉怠速太费油。然后打算换机油。提前加了力魔发动机清洗剂。换了力魔机油。机滤。汽滤。一起换了。现在油耗还是超级高。有1个月了。应该怎么做呢？下午刚加满一箱油。加到跳枪。只跑了30公里就去了8分之1了。我去啊。。。。求大神们解决办法。
油耗的准确算法，不是看中控的计算。最准确的是，加满一箱油，跑多少公里，用油价除以公里，算出1公里需要多少元？再折断成百公里的多少升。不过兄弟，你的油耗确实高了，我的也是2.4的，还他妈的顶配旗舰版的，12个油不到呢，我10万公里了，火花塞和点火线圈都没换，缸内积碳也没洗，油路也没洗，一切安好，就换过4条胎，给你的建议是1胎压不要太低，除了根据车重适当调整，还要根据气温适当调整，在范围内就高不就低（当然缺少了点舒适性）2.适时大油门跑跑，其实最好是高转速跑高速（可调到手动模式时速120保持在5挡或则4挡上，始终让转速保持在3000到3500），就是费点油，声音响了点，去除和减少积碳，我是因为市区多，我从新车就一直用燃油添加剂，牌子不说，省的说我是打广告，这样能延缓我油路、喷油嘴（缸内直喷的）和缸内的积碳，说起火花塞，原厂的是AC德科的单铱金的，还不是双铱金的，要是双的我能用15到20万公里。你可以自己测试下，早上冷启动后，踩着刹车，挂D档，感觉方向盘的抖动，有没有明显或则比以前大，如果是，告诉你积碳多了，多到一定程度甚至可以怠速熄火，或则去修理厂检查火花塞的颜色和空隙和节气门等，说多了兄弟，美系车都费油，唉
不正常，我1.6t，开空调，均速15，油耗在13-14个，17-18个肯定是偏高了，但是前提是统计里程要足够，楼主这样25/35公里的统计，严重失真
统计里程25公里和35公里……我觉得也太敏感了吧，开500看看再说，这么短的统计波动很大，我去趟医院，只要一堆，均速10个，油耗18个，但这又有什么意义，先把统计里程拉长，再看油耗
应该正常吧均速15油耗19.8，我的2.0君威世博版均速17油耗18.8，如果你是在市区开这个油耗正常。
同14款2.4，现在5.5万，感觉油耗跟新车差别不大，看你均速不高，这个油耗也差不太多，曾经我在市里堵成狗，均速只有8，油耗接近30了
我12款的2.0自吸君威，开空调市区平均油耗15-16之间，不开空调12-14之间，高速7-8.5之间。
机油吧，没别的毛病，估计机油多了。摩擦加大，你的车本来就费油，不要加好机油，一是没有用，二是摩擦加大，车本来没有动力。再加上不适合的机油。16个便宜你了！不过这样的机油对车是很有好处的。
那东西是全合成的就可以，100一桶的，只要不是假的，没有问题！你10000怎么要换的，对车，只要全合成，不是假的，有问题找我。我是真实的！