一万公里4驱比2驱大概省多少钱，有没有大神算过？

首先四驱的auto模式比两驱的动力输出要低一些，sport模式等于两驱的动力输出，但是又外加了类似于油门灵敏度变高，前后轴动力分配变化这样的设定。所以说在一定情况下auto模式可能是要比两驱省油的。其实都差不多。至于两驱跟四驱的区别，我可以很明确的告诉你，如果你所在的地方没有较长时间的大雪天气，亦或者你没有轻度越野需求。那么完全不必考虑四驱车型。高速行驶下四驱系统反而成了累赘，可以参考一些四驱的跑车，到达一定速度后会断开前轴的动力输出，成为后驱模式。四个爪子可以保证完美起步时的动力完美输出，但是速度快了之后轮间速度差会制约速度的上升。至于什么劈弯啥的，个人觉得没啥区别，很多人觉得这车不怎么推头是四驱的功劳，可别忘了这车的发动机有多么轻。车头不重何以推头？总结就是银子多上四驱，不然两驱。飙极速不要考虑四驱。

爬山铺装路是没问题的，四驱确实是在雨天、雪天可以提高安全性能的，非铺装路面也能去小玩下鉴于没锁，没大梁，没离地间隙所以玩也只能小玩下。

油是省不了多少如果两驱猛开可能比四驱更费油，正常的话一万公里也就几百的事情，所以不必纠结。建议主要是看平时使用情况选择当然还有腰包，必须要四驱那就买四驱，不是必须就看腰包预算够的话还是建议买四驱。我当时是腰包蹩了点要不也上四驱了。如满意请采纳！

就打多半升油，也就300-400块钱，就打换两次机油，也就最多多个200来块嘛。一顿饭钱嘛。所以说四驱的价值真的大，花小钱买最大的实际。