问万能的车友，大家在市区路况下，表显平均速度多少？油耗多少？

层主愿意假设我没有意见。我只是展示车辆的真实使用状况，层主不认可标致车，觉得标致车什么都不如意和我也没有关系。我只关注如何操控好手上的任何车辆，与车友分享我的用车养车体验。同一辆宝马车，跑长途在我手上开行驶均速与油耗表现都是最好的。奔驰R320跑长途3000多公里，我开油耗9个多一点，别人开油耗10个多，这就是驾驶习惯影响油耗的例证。

层主倒是去吐啊！就别假惺惺了！看看你自己的在某帖187楼说的：“推车这种事少做吃力不讨好。何必呢。其实非常喜欢看他们买高故障的车。那发动机变速箱修起来能折磨死人还修不好。”。呵呵其实非常喜欢看他们买高故障的车？！什么心态？！什么道德水准？！难道不是想让观众看了觉得令人作呕的节奏？！我万公里表显油耗5.8升/百公里，层主早就在质疑，说是老司机在4年驾的专家边上使用阴招，查地图。有本事就在厦门用比功率相同的车辆，按我之前说过的路线、行程、时间去测试，否则光质疑仪表数据有意思？！都说了，每一个城市的交通状况不一样，不同时段同样的道路畅通度也不一样，在设区市道路内行驶就不算城区？什么逻辑？！实在是可笑！

好。你的第一个问题我早前回复过你。第二个问题我问过你，你却来反问我，我也只能按你的回复方式答复你：主问工信部去。

呵呵~~~~真是无耻到极！选扯自己说过要遭雷劈的言语，再来举报我！！见过无耻的，就没有见过这么无耻的！

就标准的执行程序而言，都是由上到下，层主大概不会不知道吧？！虽然任何标准的变更都会有相应的滞后期，在标准没有变更之前，层主再质疑只能先按标准执行！层主不会不知道吧？！如果在同一个平台下的标准层主都不认同，只认同小熊油耗，车主口碑，请问层主其真实性在哪里？！记得层主说过大水池理论，说只要样本数够多，行驶均速可以忽略，只是有些人不明白的。那我想问，层主说的水池要多大？样本数要多少才可以对行驶均速忽略？比如，一箱油同样是40公里/小时的均速，同样跑到油灯亮，行驶进程却出现比大的差异，这怎么解释？小熊油耗的注册地区分布是怎么样的？是发达地区多还是一般的地区多？其所在区域的路况情况又是如何？在车友子帖上报告的均速有30多公里/小时。有20多公里/小时，有15公里/小时以下的，这期间的油耗误差怎么计算？总的购车比是多少？有那么多异常条件存在，真带有普遍性？！就比工信部标准还可信？！

层主工信部油耗参照欧洲油耗测试NEDC第二阶段标准制定，其测试方法一直没有变过，也就是说检测方法没有任何变化。那好，为什么408同一款发动机，两样的车重，三年有三个不一样的油耗数据？而且是递减？！层主说“出现工信部标定油耗低，实际使用却油耗高的情况，到底是什么原因。均速20和均速36的油耗对同一辆车来说有不小的差距，”对我而言需要做一个专门的检测与研究，要不然就是信口胡说了。不知道层主是否可以赐教？！

是楼主这单轴机械曲柄搅屎棍自己没话了，没办法了，只能老扯那几句。答过N次都看不明白楼主这单轴机械曲柄搅屎棍都不如狗了，再答也是白搭，楼主这单轴机械曲柄搅屎棍要不服，按我早前说的时间、行驶路线自己开着1.6T的车子跑一下就知道了！说一万次还不如亲自做一次！一个在青岛的楼主这单轴机械曲柄搅屎棍，还是非408车主来质疑厦门的路况？！实在是太可乐了！

我是真实车主，我车有自己的油耗表现，爱信不信。楼主这单轴机械曲柄搅屎棍愿意了解408的油耗尽管玩去！