顶配和次顶配差了2.1万，功能没多大的差别。？

其实，我有2部车，11年的刚出的2.0T顶配，已经转手了。现在开的是奥迪A6L。准备再添一台车。关注这个和金牛座和帕萨特顶配。在比较中。

一般情况下，次顶配已经够用，差异差价大的在于安全性配置，大灯组，能量回收系统等，安全性配置平时感觉不到，关键时候起作用。看个人在乎不在乎这些了。

这个灯，左右每个大灯内部LED可分成20组，夜晚检测到对面或前方车辆灯光后，依次熄灭，点亮。旧款HBC是将左边或右边大灯全部变成近光，不晃别人眼睛，但影响自己的视野。矩阵式LED是每次熄灭一小部分，再点亮一小部分，既不晃别人眼睛，也不影响自己的视野。而且根据车速调整照射范围，高速照的比一般LED灯远，低速照得近但比一般灯宽。转弯时分6个阶段，跟随转弯角度变化照射方向也跟着转。安全性比一般的灯高出N个档次。

顶配最值钱的是那个矩阵式LED大灯，功能跟奥迪A8的矩阵式LED大灯差不多，奥迪A8的这个灯选装价格是27000。跟阿特兹同价位的车没有这种灯，所以不差钱的买顶配也挺值的。

顶配优惠大，官降后实际差1.9万。这个就看自己和使用者的需要了。不愁钱的话，多的配置总是会有用处的，追求性价比的话，尊崇完全够用了。