2020年动力电池的报废量将达到28万吨，该如何回收处理它们？

拆解回收”顾名思义就是对报废电池通过化学方法进行拆解、分离、提纯、冶炼等处理，对电芯中的锂、镍、钴、锰等金属元素进行原料回收再利用。业内人士告诉记者，实际上目前动力电池处理大多只到拆解到电芯的阶段，并没有进一步的处理，而且梯次利用总是有尽头的。从该处理措施来看，化学处理成本是首要考虑的问题，其次也是梯次利用过程中对于电池损耗、利用率等方面的评估、合理区别利用及该过程的成本。从该角度来看，在技术尚不成熟、产业尚未形成规模之前，涉足其中可能就是费力不讨好。

目前对于“退役”动力电池，现今的处理办法主要分两种：梯次利用和拆解回收。所谓“梯次利用”，指的是把大功率使用过的电池，经过检验后供小功率使用，其原理类似于某电池广告中说的：玩具车用过的电池，遥控器还能用，目前梯次利用只是针对于轻度报废的动力电池，应用于小功率用电设备上，以达到二次利用的目的。而经过梯次利用后达到重度报废程度的电池，将进入到拆解回收环节。“拆解回收”顾名思义就是对报废电池通过化学方法进行拆解、分离、提纯、冶炼等处理，对电芯中的锂、镍、钴、锰等金属元素进行原料回收再利用。业内人士告诉记者，实际上目前动力电池处理大多只到拆解到电芯的阶段，并没有进一步的处理，而且梯次利用总是有尽头的。从该处理措施来看，化学处理成本是首要考虑的问题，其次也是梯次利用过程中对于电池损耗、利用率等方面的评估、合理区别利用及该过程的成本。从该角度来看，在技术尚不成熟、产业尚未形成规模之前，涉足其中可能就是费力不讨好。