柴油宝利格熄火，有没有遇到同样情况的车友，你们是怎么修好的？

高压油泵跟油嘴动辄就好几千，所以一直没敢动，最后换了柴油滤芯跑了几次没出现毛病，觉得换的电子油泵声音有点大，不如原厂的安静，又花了80块钱找人换回来了，结果不到100公里的路，熄火了接近20次。现在不知道跟电子油泵有没有关系，后换的那个声音大，不过出现熄火的频率比较低。就是车有时候打开电锁或者熄火之后会出现油路咕噜咕噜的声音，持续十几秒，什么情况？跟这个说有没有关系。你这是换柴滤没出现过，我换了以后还是偶尔出现过，低速行驶的时候

高压油泵跟油嘴动辄就好几千，所以一直没敢动，最后换了柴油滤芯跑了几次没出现毛病，觉得换的电子油泵声音有点大，不如原厂的安静，又花了80块钱找人换回来了，结果不到100公里的路，熄火了接近20次。现在不知道跟电子油泵有没有关系，后换的那个声音大，不过出现熄火的频率比较低。就是车有时候打开电锁或者熄火之后会出现油路咕噜咕噜的声音，持续十几秒，什么情况？跟这个说有没有关系。

先拧松高压油泵出油管，看是否出油，出油量大不大，再松开高压泵回油管与共轨管回油管相连的接头，看回油量大不大，如果回油量小可能是低压油路问题，如果回油量很大，则低压油路可能正常，再检查包含高压油泵之后的高压油路问题

我的宝利格2013款柴油车去年也碰到类似的情况，有时还不明原因地熄火，有时是不好起动，在一次更换双质量飞轮熄火后车子怎么也起动不了，修理店说用起动液试试，甚至说是可能是高压泵有问题，我没有同意修理店的检测维修方案，因为不合理，不可能车子熄火后第二天高压泵就有问题，我要师傅咨询了4S店，也没找到合适的方法，总不可能花5、6千元让他们一个一个地拆解零部件做试验吧，我要修理店再仔细找找更合理的方法，一个月后再说修理的事，之后，我仔细查阅了大量电喷柴油的维修资料，对博世电喷系统也有了一定了解，加上我之前对直喷柴油机的了解，初步判断是低压油路问题，然后自行网上采购了滤芯和电子输油泵总共花了120元，一个月后去修理店，按我确定的三个步骤检修，分别是检测燃油计量电磁阀工作是否正常，更换柴油滤芯，如果更换滤芯后仍起动不了就用新买的50元的输油泵和普通滤芯另接低压输油管到高压油泵进油口再试，结果是更换了柴油滤芯后车子一打就着，所有以前的问题再没出现过，到现在快一年了，一切正常！其实说到底我这个车的故障是燃油的问题，可能是加了不干净的油，虽然在4S店做完保养不到一个月（更换了柴滤），还是因为滤芯堵了造成输油压力过低进而造成高压油泵不出油，我当时想都没想到这么简单，希望我说的经历对你有参考作用