大家的天逸抖动明显吗?
开了一千多公里了,一直中石化95侍侯,平时短途市区。最近待速抖动明显,不知各位车友有没有类似的问题?
汽车出现抖动的原因:1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重,会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况,这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前,且抖动十分持久的话,那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定,不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器,毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的,再检查不经过汽油滤清器的油压,如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因,如果你的车发动机抖动越来越严重,但动力却没有随之变弱,就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因,甚至没有之一,其问题出在发动机点火线圈或火花塞上,如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火,那车子就会出现抖动的状况。扩展资料:车辆养护:1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时,发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动,发动机声音大,转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档,在发动机出现抖动时就应及时褪挡。(拖档会造成发动机承受压力过大,功率不足,汽油的燃烧不完全,喷嘴的积碳,影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了,在行车中也是极易被地面物体伤害的部分,所以要常常检查底盘,避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充,检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是否泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物,保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气,是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净,自然就会减少外界空气的吸入量,使得空气和汽车所产生的废气不流通,难以交替,影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量,这样的话油耗就会相对地增加,不利于汽车的正常运行,需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换,前轮换到后轮,后轮换上来,这样可以延长轮胎的使用寿命。
这个抖动就是是不是抽一下那种感觉!问过修车师傅!答复是宝马的这个发动机就这样!抖动比较大!不斗就不对了…
回复 空袭警报h:有你这句话,安心多了
18款1.6乐享。热车怠速抖动,从座椅下面传来,大腿感觉明显,一阵一阵的,跑了6000公里,换过四个加油站,石油石化,9295都换过,没有变化。提前首保了,4S店说正常,加90元换了道达尔全合成机油,没有改善,天逸用户少,没什么人说这个问题,但是问题确实存在,当时买车的时候试驾,在天逸上没有注意到,在4008GT版本上感觉到过。这个怠速抖确实有点烦人,下次换传说中更好的火花塞再试试吧,这个车目前来说还是很满意的,没有特别明显的缺点,就是这个怠速抖动,确实拉低品质。
一模一样的症状,时抖识不抖,我都跑了八千公里了还抖,高速也没少跑,跟油没关系,我在北京中石化中石油都加过。坐下下方传来的,左门放手那地方也明显抖,方向盘不抖。偶尔也会比较平顺但大部分时候是有明显抖动的。
我认真对比过,雪铁龙出的C6,新C5,天逸都是怠速热车抖动,爬坡更明显。方向盘,左门手明显。DS7一点也不抖。原因可能是1机脚不是进口件,2国产的这款发动机少了可变气门升程。
车子1400公里了,冷车热车,开关空调ND档都试过都抖,一哆嗦一哆嗦的很明显但抖动不大间隔三秒左右,首保再去问吧
我的之前热车怠速也有些抖,等红绿灯的时候,感觉震动主要是从座椅这边传过来的后来经常去的那个中石化装修了,我就换了另外一个加油站,也是中石化的。另外那段时间两次自驾游高速跑的比较多,跑完2-3箱油之后不怎么抖了。你换个加油站试试,说不定能解决问题
热车怠速抖是正常的,你可以观察下,这是发动机为了快速热车,提高了转速,刚启动转速到2000多并且抖动厉害,然后大概10几秒转速就会自己以来,车子也就不都了。我的也这样,宝马也这样,所以放心,正常现象。