1.6T的涡轮增压发动机和1.8T的涡轮增压发动机,动力差距多大?

问题描述:

就放在C5这车上,我开的都是1.8T的发动机,店里就是只有1.8T的试驾车。关键是价格它不太对啊,这1.6T没试驾过,心里没底啊!怎么破?

我1.8,满载情况下120之后只要肯踩,超车没压力,只是没有60-80那么爽而已。160之后踩油门,还可以感觉有明显的加速感!所有以上操作都没有超过4000转,踩到4000以上,估计更爽

三代我没开过,我不清楚行情。不过我试驾过或者驾驶过C6和天逸,起步感觉没有二代C5的1.6T和1.8T那么冲,感觉偏柔和舒适。提车后我用过93号,感觉不是很好,遇上劣质的挺憋屈,索性换成97。然后用了一年97,都国五了,直接换成95了。很怀念97岁月,动力强劲,油耗低。98油很好,但是很贵,没性价比。

数据是虚的。其实1.6T的C5标的弱了。关键看你用什么油,怎么玩儿提速。现在开思域的本地骚年们,看到我的皓月灰1.6T二代C5,都是,大爷您先请。去年有个改装思域飚起步飚败了两个路口后,打开车窗,右侧车道的我好半天。

我表示实际比拼中,思域不行。这个我真的比拼过几次。速激看多了吧?老款新款改装款都飚过。有几次思域里的激情骚年跟我耍酷,他们没想到C5车里坐着的是个一点就着的激情老汉。

高速1.6也就胆子大,不是说提速有多快,主要是最高速开到多少,最高速别说开200,你开到180都少有人跑得过,真比2T甚至去比3T比不到的,别人是不和咱跑。差价不多绝对买1.8!

新款的不了解。二代的裸车就多一万。刚看了一下,多了一些电子功能,比如导航和车联网。并且预留了一些诸如自动驾驶之类的电子功能接口。配置提升了,价格高两万也差不多。

我驾驶的状态是车上坐三到四人,外加行李。高速上飚过沃尔沃S60,2.0T沃尔沃S60在100-165区间提速没有1.6TC5好,结果一年后他去卖车。2016年拿同事后面买的1.8T豪华(二代顶配叫豪华)做过对比测试。出去玩儿互相换着开,当时我们用的都是97号油。16年年底我们这才92和95,之后换的95。他开我的1.6T,没有感觉出和他的1.8T有明显差异,可能是他刚接车不久,还没完全适应,他以前的车是奥迪A6自吸机器,开车习惯可能也是原因。我开他的1.8T,感觉动力在某些阶段,还是有一些差异的。

完全正确。论起步的话,二者相差不大,1.8T主要体现在车速超过60以后加速感还是强一些,另外车速超过130、爬长坡、满载等情况也会有优势,不是绝对的优势,就是感觉1.8T会从容不迫一些。建议还是上1.8T吧,我买的1.8T,目前感觉很好,油耗8.1。刚过1500公里。