4万公里保养需要注意什么嘛？

如用矿物质机油、半合成机油或全合成技术机油的保养间隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成机油就是10000公里或1年的保养间隔，里程或时间哪个先到以哪个为准，更换一下机油和机油滤芯，检查空气滤芯、空调滤芯的清洁度，然后根据实际情况决定是吹一下还是直接更换，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系和国产品牌，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，推荐使用美孚、嘉实多、壳牌、道达尔等大品牌机油，再例如曼牌、博世、马勒、豹王等机油滤芯都是很好的。

1、水温正常、刹车无异常、防冻液和刹车油都不需要更换、平常可打开机盖、直接用肉眼观察是否缺少、浑浊、缺少需添加、浑浊需更换。2、只要你的爱车启动正常、怠速稳定、收、抬（松）油门和低档位加速无明显顿挫、急加速动力无明显衰弱、近期油耗无明显增加等现象、既不要清洗油路、喷油嘴、节气门、也不要更换火花塞。3、那么4万公里保养，只需更换机油、机滤、空滤拆下查看、不脏不换、气泵吹一吹就可、常规检查发动机、变速箱有无漏油、渗油、胎压、轮胎内侧磨损、各种油液是否缺少等。

日常也就是一个小保养罢了，你只需要做机油和机油更换即可，为了避免工时费打包，一定要问清楚只能算这两样的工时费，其他的什么检测费就算了，再就是推荐的什么发动机清洗，这样那样的清洁也是没必要的，车在没有问题的情况下都不考虑清洗！刹车油和防冻液可以在6W的时候更换！

就需要检查下地盘刹车片，更换机油，检查一下刹车油，空气滤芯，空调滤芯，如果是外置的汽油滤芯建议你换下如果是内置的就在开4万公里在更换吧！机油用全合成的就好了！