请教各位大师，大灯清洗怎么用？至尊版有这个配置么？

我换的黄桶啊，这个避震挺好的，比较扎实整，不过烂路也是一样颠，睿翼想通过换避震来达到舒适是不可能的，这个车底盘调教的比较敏感，其实原厂避震他并不硬，不信你开很多A级车，比如大众的高7，朗逸，过个坑洼你会发现睿翼的避震比他们都舒服，只是睿翼的底盘传递过来的路感震动太多，这个是没办法的原厂底盘就是这样设定的，特别是水泥坑洼路各种抖啊抖，各种跳啊跳，路感全部通过底盘传递给驾驶员~~那很多想通过避震改变这个特性，这个也太难过了，本来睿翼的座椅也硬，跟坐在板凳上，所有的震动全部靠屁股吸收，或者说接收路面信息，让你开车能够掌握各种信息，不像有些车全部隔绝了，跟坐在家里沙发上打赛车游戏一样，一点路感反馈都没有~特别是tein很多人调软了跟开船一样都不适应，最后还是调硬朗些，这个就是这个车的特性，换一副避震只能说稍微好些，比如ZF萨克斯，或者蒙诺万里路，原厂新的东机工也不硬，很明显刹车就点头嘛，说明就不硬，只是路感太多了，如果把路感各种弹跳反馈隔绝一部分，底盘隔音再好些，开起来就原厂这幅避震是不会难受的

不是哦，你看看书明书，车辆每次启动后，一般第一次雨刮喷水就会启动大灯清洗一次，在不熄火的情况下，每喷5次水，大灯清洗工作一次。

底盘一点不降，没有建议，睿翼这个车就是要稍微低点，所有的优点就出来了，操控也好了，加速也快了，高速也更稳了，你让睿翼跟凯美瑞天籁一样高，那不是马自达的特点，而且这么高底盘底子不错，调出来的效果却很神经质，说软不软，说硬不硬，反正市面上的蒙诺，萨克斯，KYB黑桶等主流避震，都跟东机工大同小异，提升不明显

别搞隔音了，轮毂要上就17寸轻量化，连胎带轮毂比原厂轻，不然不要开工，隔音的话你配好轮胎米其林马牌，睿翼的隔音是要比马六马三好上不少的，我反正现在一点都不吵，舒服的很，另外睿翼这个车一定要改避震，真的车身下来点提速操控非常灵活好开，而且避震加强底盘没有原厂那种大幅度弹跳感，也没有摇晃感，非常整，非常韧，改好你会越开越喜欢开