这个地方异响是怎么回事?

问题描述:

最近过减速带的时候,坐在驾驶座右前方就会有咯噔一声,有时有,有时没有,声音还很清晰,大家知道什么原因吗?我很爱惜车子的,从没激烈驾驶过的!

1、真皮、塑料部件之间存在间隙或偏差、移位等情况,在颠簸路段易因挤压松动产生异响。一般找寻异响来源,使用纸巾、胶皮等充当垫片阻隔一下即可。2、车载音响的扩音器与车子部件之间碰撞产生的异响,这个主要就是通过拧紧螺丝的方式就可以将扩音器、CD机等固定住即可。3、车内电流的声音,基本上是在车子刚启动的时候比较大一些,尤其是冷启动的时候立即或自动开启的音频、空调等设备,等热车或行驶一会稳定了就会自然消除。4、天窗玻璃与天窗框之间碰撞的声音,汽车长时间暴晒导致天窗胶条软化变形后硬化,导致出现缝隙或错位,再加上可能天窗滑轨时间太久没有保养使用润滑油,在行驶中就容易产生异响。

故障原因1.风扇皮带过紧过松。2.发电机轴承损坏被卡主或松旷缺油,轴承钢球护架脱落等。3.发电机转子与定子相碰,即“扫膛”。4.电刷磨损过大,或电刷与集电环接触角度偏斜,电刷在电刷架内倾斜摆动。5.发电机总装时部件不到位,使机体倾斜或发电机电枢轴弯曲。6.发电机传动带轮与轴松旷,使传动带轮与散热小风扇碰撞。故障诊断1.检查风扇皮带松紧度。2.监视发电机传动带轮与发电机安装是否松旷。3.用手触摸发电机外壳和轴承部位,若有烫手感说明定子与转子相碰或轴承损坏。4.探听发动机轴承部位,若有不规则清脆响声说明轴承缺油或滚珠已损坏。5.拆出电刷,观察并检测其完好程度,若磨损过大会导致接触不良故障。6.检查发电机内部机件的配合及润滑情况,检查二极管和磁场线圈有无短路或断路。