车友们4万公里保养换什么都多少钱？

更换机油和机油滤芯是必须项目，由于机油在发动机内高温、高压的恶劣环境下保质期会大幅缩短，性能大幅下降，久而久之对发动机起不到保护所用。而机油滤芯为了防止杂质混入机油中造成氧化而产生胶质和油泥堵塞油路。机油和机油滤芯都是同时进行更换。空气滤芯每1-1.5万公里进行更换。火花塞如果之前一直没有进行过更换，那么4万公里保养一定要更换了。对火花塞来说4万公里或许还没有完全失去作用，不过火花塞的点火性能已经大大降低，直接影响发动机的动力、性能、油耗。另外轮胎和电瓶也是时候要更换了，轮胎就算磨损不严重，但是4万公里也跑了不长时间，轮胎已经开始老化了。还有电瓶，这时要检查电瓶是否亏电，如果日常使用中经常出现点火困难的现象，那么还是要考虑进行更换。当然除了这些，4s店会根据你之前的保养情况以及配件的使用寿命来建议你更换哪些配件，保养还涉及到发动机、变速箱、冷气系统、转向系统、制动系统、悬挂、车身、轮胎多个系统数十个项目的检测与维护。这里提醒各位车主，保养之前一定要看清楚保养清单，不需要的项目可以不用去做。

4万公里需要更换机油、三滤、引擎清洗，火花塞，四轮定位（视情况而定），动平衡（视情况而定），防冻液。按照保养手册上进行就可以。

车辆保养只有首保能确认是免费的，后面的每次保养都要实际保养了才能知道保养费是多少。因为每次的保养项目可能会不一样，每个项目的收费标准不同，所以费用最多也只能是大概预算。如果是做一次大保养的话费用可能在一千元以上，小保养就要便宜一些几百元左右。实际保养费还要以具体的保养项目为准。