宝马X1、奔驰GLA和凯迪拉克XT4,选哪个?
本人买XT5差不多四个多月了,一直开着不错,一家五口,出门都挺方便的,最近听说XT4要上市了,一个朋友觉得我开凯迪不错,说要是XT4上市了,准备买一辆,但是又在犹豫到底买什么宝马X1,还是奔驰的GLA?
还是买宝马X1吧,但是记住要买4缸的,别的别考虑了,XT4费油,GLA怀档不好用。最后主要还是看你自己,自己跟着自己的思想走,我们只是建议!呵呵
刚国庆给老婆定了一辆1.5t高配的X1全款落地26.5这种价位为什么不选择X1?三缸四缸在城市里开开谁会在意
的确都是国际一线凯迪拉克刚在中国上市得不到中国认可且价位又高后面不得不改变策略最后变成了国内二线通用的雪佛兰别克凯迪拉克分别针对低中高三个美系车能在国际上竞争的也就凯迪拉克和林肯了而且最近几年美系车设计风格和内饰都在像欧系车靠好多环节都直接设在欧洲了
虽然我也是开的凯迪拉克,但你要说凯迪拉克和bba都算国际一线那就有点过了。凯迪拉克因为通用的关系也就是在美国和中国市场不错。欧洲整个通用都不行,韩国日本太小,凯迪拉克这种大气风格的车子也不好卖。非洲、印度这些消费不起。从市场范围来说,凯迪拉克的影响力还是很一般的。说实话,我买凯迪拉克一来是受美国文化影响有点深,也是因为价格便宜量又足,外带挂着个豪车品牌的牌子,开出门呢有自诩小成功人士的样子(屁的成功人士,都贷款了)。奔驰宝马都清楚,能花这么多钱来买车的大部分都是冲着品牌来的,空间动力什么的根本不在考虑之列。讲实用,丰田本田哪个不比bba好。讲操控,马自达也能干死宝马。总结,买凯迪拉克的谁没有点卑微心理,至少大家首先看的BBAL,发现手里的钱实在没法达到用车预期。然后才转到凯迪拉克来的。至少我身边的邻居吧,有那么一部分家里都是两台车,例如奔驰C200汉兰达搭配。要点小面子的时候开c200,实用的时候开汉兰达。
XT4但可以等等降价或优惠再买国际上凯迪拉克和BBA一样是一线品牌买车有时候不必要纠结于品牌自己开的舒心就好说真的
因人而异,想法不同选择也不同。非得选就XT4。GLA太矮了,从来就没考虑。X1只有2.0的中高配看得上眼。实话实说,买丐版真没意思,任何产品得成功作品都体现在高配里,绝不是走量的那一款。再者一生假如换了10辆车,然而都是丐版,等于好多配置都没体验过总感觉少点什么,个人见解。。不喜勿喷
如果你只是想买个豪华品牌,对bba的品牌溢价无所谓的话,买xt4吧。gla是第一个排除的,空间小,动力弱,配置低,价格最贵,优惠最少,真心只剩个牌子。q3空间小,动力还行。配置低,价格一般,也快换代了。变速箱还是双离合,建议排除。第三个x1价格贵,配置低,1.5t还是三钢,唯一优点就是空间大。现在x12.0四驱优惠后价格30万左右,凯迪拉克一年后优惠个四五万那是正常的,也就是说一年后30万可以买到凯迪拉克xt4铂金版,花差不多的钱30万宝马x125xdrive和xt4铂金版自己比较下配置吧,空间差不多
三个中喜欢奔驰的,其次到凯迪拉克,最后才是宝马,还是买奔驰吧,你已经有一辆大凯了,宝马要是X5X6感觉不错,X1无感啊