三系到底应该用什么机油？

B38、B48、B58发动机理论上20、30、40粘度的机油都可以（参考手册）。不过20粘度因为很多原因，国内还是不推荐用的。30粘度的话分两种，A5/B5认证、A3/B4认证都可以，前者100摄氏度运动粘度10左右比较稀，后者100摄氏度运动粘度12左右比较稠，40粘度的话也是不推荐用的。就机油本身来讲，粘度低，流动性好阻力小，动力和油耗表现自然要好。粘度高，只有在长时间激烈驾驶的时候提供更好的保护。所以你用0W-40，当然会感觉到动力响应慢了，但是5000转以上高转速的时候声音饱满厚实。另外N20发动机机油加4.3升最佳，B48发动机机油加4.5升最佳。加多了也有影响。

官方推荐加5L从机械的角度来看，机油位偏高阻力偏大，散热性也不好，油门不轻快发闷。最佳油位，在最高油位和最低油位中间。但是！正常驾驶时机油总有损耗，消耗量小的，一个保养周期，机油位能从max降到中线位置，消耗量略大的，一次保养可能撑不到时间，需要补加0.2L。所以，不嫌麻烦，就加4.2L，后期适度添加，嫌麻烦可以加4.5L，相信官方加5L。

一般建议使用机油标号是5W-40或者是5W-30的机油比较合适，机油的品牌选择建议如果长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效清洁发动机的积炭，如果是经常跑高速长途的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温性能比较好，而且机油的稳定性高，如果是北方地区，建议选择嘉实多机油比较好一些，磁护和极护功能可以很好的保护发动机内的部件

BMW用标号为5W-30的机油最合适，北方可以用0W-30。理由如下：1。因为流通性比5W-40或0W-40要好，阻力小，相对来说转速攀升快，而同时油耗低。2。如果你的发动机在4000转以内工作的话，5W-30的油的所能提供的黏度足够了。3。长期使用5W-30经济实惠，而0W-40的价格通常要在120/L左右。其实BMW的4S用的机油就是5W-30，用的是嘉实多尊护（SLX）全合成机油，有BMWLL01认证。这个机油是一般在市面上买不太到，价格在88元/L左右。如果你一定要买嘉实多机油，可以用极护全合成5W-30，注意不是磁护，极护比磁护高一个档次，磁护是半合成机油。事实上，嘉实多是三大机油供应商里比较弱的一家，相对来说，美孚，壳牌比嘉实多强点。美孚的抗磨抗氧化能力突出，壳牌的自清洁除油泥积碳功效明显。但是可以肯定的是，美孚的机油的基础油是第4代的PAO比其他两牌子的基础油好很多，主要体现在稳定上，所以通常可以用很长时间。壳牌的自清洁能力很强，但是性能保持时间不长，国内最多10000公里，最好是在7500换油。但是美孚似乎没有最适合BMW的5W-30的油，只有5W-40或0W-40的。

机油这东西，最重要的两点就是，一个是要保真，另外就是标号要选对。W后面的20304050代表100度时的黏度。高温黏度按照厂家推荐的粘指选，W前面的051020代表低温流动性。低温流动性按照所在地区的气候条件选。一般如果不是在祖国的最北方，5W可以四季通用。至于品牌，只要是大厂保真的机油都没问题的。