预防机油变质应该做到哪些？

5000公里或者6个月时间和里程哪个先到为准更换，机油机滤，检查车况，空滤和空调滤清洁干净就行了，你需要注意的就是保养看看保养手册 不要被加了项目 看了就不需要发帖了。拒绝4s推荐的其他一切推荐收费项目.价格方面4S公开透明 坑你都是在项目上。

发动机保养的好与坏直接影响着卡车的性能和它的使用寿命。别等车到了保养公里数才去做车辆保养，长此以往发动机运行在“变质”机油的状态下，潜移默化中影响了发动机的使用。今天向大家简单介绍如何“明辨”机油是否变质。机油变质的原因及危害1.空气滤清器出现破损，空气中的灰尘杂质通过气缸进入曲轴箱，机油的油泥和粘度增加，使机油润滑性大打折扣，甚至堵塞机油滤清器从而导致发动机异常磨损。2.气缸穿孔漏水、气缸垫损坏或其他某些原因使缸体或曲轴箱进。当含水量超过0.1%时，机油的添加的抗氧化剂、清净分散剂等就会失效，因而加速机油的氧化过程。3.气缸磨损或者活塞环损坏，导致燃油窜入曲轴箱，使机油粘度变低，从而导致发动机出现磨损。4.未按期更换机油，超时使用，机油中杂质过多，不但让机油的润滑性下降，还会加速活塞环和曲轴等部件的磨损。机油检查重在保养第一种方法，取出机油尺，在相对较强光照之下观察机油油滴，若能清晰的看到油滴中没有磨屑末则说明机油质量还是不错的，可以过段时间再更换。如果油滴中磨屑杂质过多，那么就应该更换机油了。第二种方法，过机油尺在卫生纸上擦拭，通过机油散开后在纸巾上的残留物来判断机油是否能正常使用。第三种方法，将机油捻在手指之间反复研磨，较好的机油手感到有润滑性、无摩擦力存在，若感到手指之间有砂粒之类较大摩擦感，则表明机油内杂质多，不能再用，应立即更换新机油。检查机油的方法还有很多，今天向大家介绍的是日常生活中方便简单的检查机油方法。俗话说“良好车况七分靠养，三分靠修”经常对车的机油进行检测，一方面可以确定恰当的更换机油时机，也避免了过早更换机油所带来的润滑油浪费。对于机油是否变质现象的分析，可以及早发现和消除发动机存在的安全隐患，提高发动机的效率与工作寿命。

一、经常清洁空气滤芯机油变质的第一点就已经提到，空气滤芯好坏与破损都会导致灰尘进入发动机内部而产生各种问题，所以，定时清理或者更换空气滤芯才是关键。空气滤芯由于材质不同，厂家在旗下车型当中的《保养手册》都明确规定了空气滤芯的更换周期，短则有1万公里，长则有4万公里，（比如奥迪规定的3万公里更换和丰田凯美瑞4万公里更换一次）。当然，厂家的做法只能在大环境下使用，在环境较为恶劣地区，应该经常清理或者提前更换。二、经常检查冷却液的存量或发动机周围密封程度冷却液一般添加量为3L~4L。检查冷却液最直接的方式是从冷却液罐的高度检查最为准确。通过观察冷却液罐的冷却液高度可以看到冷却液的容量，在发现冷却液减少的时候，立即检查冷却液管道以及散热器有无液体渗出。冷却液体颜色较为鲜艳，这些都是着色剂缔造的不同颜色效果，为的是在冷却液发生泄漏时，可以更为醒目的被人所察觉。最为关键的是冷却液在发动机内部渗漏。冷却液流经发动机内部，将发动机内部热量带走，起到为发动机降温的作用。但冷却液在发动机内部渗漏是难以察觉，并且，冷却液与机油混合之后，使得机油的粘度下降，润滑效果大打折扣。为此，经常检查冷却液罐的液位高度成为必要。三、按时更换机油不同品牌的厂家给旗下的车型制定了相关的保养周期间隔，其中更换机油周期有5000公里（目前为主流做法），7500公里（较少），10000公里（较少）。由于使用汽车的环境比较恶劣，另外在拥堵或者经常短时间用车的环境下，需要养成检查经常查看机油尺上粘附的机油变质情况，每当出现杂质过多，异味，粘度下降之后，应当更换机油。不少汽车品牌规定每隔5000公里换机油，但机油滤却规定在1万公里更换。机油滤价格不贵，个人建议每次更换机油的同时，一同更换机油滤。机油滤对机油的滤清效果非常重要！