车不好打火？

1、发动机产生积碳，这种情况主要是汽油未被全部吸收进入发动机内，导致形成了积碳，导致车子的燃烧不充分，导致车子的抖动和油耗增加。2、机油品质与发动机不匹配，例如0W20适合日系光滑内壁，5W30适合欧美车系，0W40的高粘稠度适合年限较长老车，一旦机油粘稠度太高就会导致油耗升高、产生积碳等情况。3、节气门或喷油嘴长期未清洗，火花塞长期未更换，甚至进气歧管故障，或者是发动机缺缸，这样回影响燃油雾化燃烧，导致系列问题发生。

这种情况相对来说比较难以界定相关的问题，从几个方面进行检查吧，如果你的启动机之前已经更换过的，检查一下是不是启动机本身安装的时候质量不好，看看相关的线路安装是否完全的到位，如果不到位的话都会导致这种情况，另外一个就是检查一下车辆的发动机的火花塞，点火线圈等相关地方的零件吧，这些地方使用时间长了都会导致这种问题的

这个是启动马达的回位不好，需要更换了，如果时间长了，启动马达会直接坏了！起动机是两部分，一部分是结合用的，一部分是启动用的，当你打火后，启动部分是不转了的，结合部分退回原来的位置，所以都是不会转的，结合部分卡死不退回，我保证你下次是打不然火的，所以起动机是好的，也不会转的。当然这只是猜测，也不排除有其他的可能性，建议最好是到4S店或者是专业的汽修店检查一下，最好是在哪儿换的发动机，就到哪儿去检查！

1、检查挡位是否挂在P挡，部分车型如果挡位不在P挡，是打不着火的，需要把挡位挂回P挡。2、检查是否亏电引起的，例如打开大灯看是否亮灯,或按喇叭听有没有鸣笛声。如果是亏电引起，就要找另外一台车搭电，如果不熟悉操作，最好是找救援服务搭电可以找保险公司，在车险投保期内是有免费搭电救援服务的。3、检查火花塞是否发黑氧化，如果是，用干布或沙纸擦拭掉氧化层。如果已经过了使用寿命，则需要更换火花塞。4、检查节气门，看是否积碳过多，要是积碳过多，就要到4S店或专业维修店清理积碳（要先拖车到4S店）。5、对于新手而言，第一项比较容易排查确认，其他排查项目，建议联系救援拖车，到4S店或维修店进行专业的检查。