半轴防尘套漏油，急急急，在线等？

上次我半轴漏油也就是换套半轴防尘套就好了，在汽配城买的，两边190，第一次买错了多花了190，里面是有分圆的或者是三角，

13款这个防尘套是每车都漏油的，是缺陷，现在回4S店更换的都是配有钢箍的了，材料六七百人工三百多吧，我之前原装那个自己用钢箍上紧但是橡胶皮套直接裂开了，估计是因为橡胶在一定年限内就会霉烂了吧，所以该时间到了换就换了吧

半轴漏油后果，半轴防尘套漏油后果驱动桥和轮边减速器润滑油在两个部位，互相不通，主要是由半轴油封来封闭分割。半轴油封漏油，会使驱动桥内润滑油量减少，影响正常润滑，加剧机件的磨损而导致早期损坏。半轴油封漏油，润滑油流入轮边减速器内，造成轮边减速器油位升高，冲坏油封，流到制动鼓内，引起制动不好，危及安全行车。半轴油封漏油的主要原因有以下几点：(1)驱动桥减速器内加油过多，油面超过正常的高度。(2)驱动桥减速器通气孔堵塞，行驶时，油温升高，压力上升，油被挤出，造成油封损坏。(3)油封变质老化，失去密封作用。(4)油封安装不正。(5)油封和半轴套管安装过松;半轴油封质量不好，尺寸不符。(6)半轴轴颈磨损，尺寸变化。(7)轮毂轴承松动，减速器轴承松旷，半轴上下抖动。为了有效地防止半轴油封漏油，应做到以下几点：(1)每次换油，油应和要求油平面一样齐;(2)每次一级保养，均拆卸减速器通气孔清洗;(3)换用合格的半轴油封，建议使用配套厂生产的油封;(4)应正确安装油封，避免碰、刮;(5)二级保养检查轮毂轴承的紧度，使之不松动;(6)对老化油封及时更换。半轴油封漏油的危害①后桥壳主减速器内加油过多，油面超过正常高度，应放出多余的油使油平面保持在标准高度。②桥壳的通气孔被堵塞，行驶中温度升高，压力增大，油被挤出造成漏油。③油封老化变质，失去密封作用，此种情况下应进行更换。④油封与座孔配合过松或与油封接触的半轴轴颈磨损起槽，有麻点等，应修复或更换有关零件。⑤轮毂轴承松动或差速器轴承松旷，使半轴上下抖动，影响油封的密封性，应进行检查调整。以上就是小编给车友们整理的一些关于汽车半轴油封泄漏的危害，以及一些原因。有助于司机们在解决问题上有明确的思路。可以帮助车友们更好的保养自己的爱车。在给爱车做保养的时候也知道怎么去着手重要保养汽车的那几个部位。