请问新车可以跑长途吗?

问题描述:

新车跑长途的话有没有什么需要注意的地方的?要跑个2000公里的长途

每位驾驶员的行驶路段和习惯都是不一样的,简单来讲,市区是拥堵路段油耗肯定是相对高一些,而且夏天开空调吹冷气较多,油耗超过10L/100km也是常见;郊区和高速路段因路况好,时速可达80km/h所以油耗较低。还有一种情况就是刚做完保养,更换新的机油之后,油耗会有所上升,一般齿轮需要磨合一段时间后就会降下来的。个人驾驶汽车截至目前的最低油耗是夏天开空调时5.3L/100km,已经是极限了。

新车来讲,机械部件实际是需 要经过一段时间的磨合,才能进入良好运转的状态的,不仅仅是发动机,还有变速箱、轮轴等部件都是这样。磨合要只要这几点:1:保持发动机转速在2500r/min以内(3000KM以内)2:磨合期内尽量不要满载和频繁使用空调3:不要拖档,起步时尽量避免熄火4:尽量不要跑长途。5速度不要超过110公里每小时。

啥年代了,什么热车,磨合期啥的,都是以前的车,现在的不存在这些,除非你想开几百万公里!一个家用车,最多十几万,没事儿!

车的磨合里程一般为1000公里--3000公里左右,磨合期转速不要超过3000转,车速不要超过120码,尽量避免急加速、急刹车就好。

新车能跑长途,只要保证发动机转速别超过3000转即可。长途旅行可能包含各种路段,虽然高速、国道、省道的限速标准都不一样,但是新车磨合期内的最高车速允许保持在100km/h左右,所以新车不论跑高速还是长途都没有问题。新车在长途行驶之前的热车工作显得尤为关键,车子经过长时间的停放,引擎内的机油又流回引擎下部之机油底壳内。因此,其引擎的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况。大约要在发动后30秒左右,才会因机油泵浦的运转而将机油运送到引擎最需要润滑的活塞,连杆及曲轴等部件。即使是一发动引擎后就立刻上路,只要不猛踩油门飚车,保持低转速行驶,也可达到和怠速运转相同的热车效果。此外,我们不建议原地怠速热车。因为变速箱齿轮油与引擎机油相同的地方是:在冷车时齿轮油都流到变速箱下半部。只有当行车时才会因齿轮的运转而将底部的齿轮油带起,润滑上半部。这也是为什么大多数车子在冷车时换档生涩的原因。其解决之道也不是原地热车即可解决的。因为变速箱并没有齿轮油泵,原地热车只有引擎在动,其余部分都没在动,只有等到实际上路后,慢慢行驶了一段时间才能改善此一状况。这就是为什么不建议原地怠速热车的原因。