途乐的后排座椅设计有问题啊？

其实一般suv或者越野车第二排坐垫都比轿车要短，但是也有长的，我知道的有路虎揽胜，第二排坐垫就很长。汉兰达第二排空间其实和陆巡差不多，坐垫也差不多，但是rav4的坐垫比汉兰达还要长。后排坐垫短的也有，路虎有一两款，后排坐垫就比较短，英菲尼迪qx60第二排坐垫也很短。

四楼分析的不错！二排可以找专业改装厂改，包打孔皮，座垫加长一点，加上通风加热，再想办法加个滑道（估计会增加座椅高度！）就完美了

还有就是为什么陆巡靠背角度调节比途乐大，图里可以看到陆巡的靠背转轴比较靠后，在大角度后仰的情况下也使座椅能够保持舒适度，虽然也不能放平，而途乐如果角度过大的话，就会使坐垫和靠背平面形成Z型，会硌腰。

途乐坐垫设计上的问题，其实坐垫不短，真要是量的话也可以，但是有3点使得它感觉确实没有陆巡二排座椅坐垫长。一是坐垫比较平，基本上和水平差不多。陆巡二排坐垫是前高后低(其他车也都是这样，特别是轿车)，使得人坐上去后身体自动后仰，又由于前端高，使得腿部承托比较好，途乐这种水平设计就没有这种优势，再加上无论靠背角度怎样，因为座椅比较平，所以人坐时间长了就容易往前滑，所以感觉到短。二是座椅前端，途乐是圆弧状的，也就是靠近腿部的地方直接没有承托点，其他车座椅前端则是有角的，与大腿承托比较贴合。三是座椅靠背，途乐的座椅靠背比较靠前，使得人能做的地方比其他车要小一些，所以坐上去短。画圈的位置陆巡用到了，途乐没用到。这就是为什么陆巡坐垫比途乐长的原因。

完全可以第二排座椅长一些，对大腿的支撑更舒服，前后排弄成移动的，空间利用率更高，这都很容易啊，为什么不啊？