半轴轴承异响的有吗？

今天去4s看了，说是因为*的轴承是铸铁的，跟它连接的那个零件是铝合金的，两者之间受力就会有响声，换个新轴承可以解决问题，但是也就坚持1000到2000公里。如果拆开抹油可以坚持约10000公里，都不能从根本上解决问题。这个是通病，锐界，蒙迪欧，探险者这些车，只要是有那个铝合金件的都会响。有的车一直响到200000也没有出现其他问题。4s建议如果想换轴承的话等快出保再换，因为只能索赔一次轴承。

我的左前悬挂也有异响，遇到颠簸路段是偶尔会发出咯吱咯吱的声音，好烦人，到4s店检查好几次都找不出原因！

还是要先去检查什么原因！我之前也是转向的时候一直想，感觉也是半轴或者转向出什么问题了，去4S看了，什么都没有换说的是半轴里面生锈了上油打磨了现在一个月好像也没什么问题！

检查转向拉杆及球头希望有帮助案例——球头都拖开了，间隙很大了13款探险者跑2万公里时就发现颠簸时有咯噔咯噔响，跑水泥路面更是明显，检查了球头转向系统都没事，卸下减震器检查一下也没事，减震器盖压力轴承也没事，很疑惑这响声明明和减震器盖压力轴承出间隙的响声一样却不是它的原因，费了很大劲把减震器又上好了，累的够呛也没有查出原因，不知不觉3年多了，车跑了11万公里了，目测刹车片厚度快磨没了，在网上买了陶瓷刹车片更换，结果卸下前轮后发现了异响的真正原因，原来是平行杆拉臂的球头，由于以前车型的平行杆设计的拉臂没有球头，都是用胶套，探险者用的是球头，因此误导了故障的诊断！也因平行杆粗又硬而设计的平行杆拉臂很细球头又小，也是这个设计缺陷导致故障发生，关于刹车片可以先换后轮的，由于前轮刹车片比较大，寿命也比后轮用的寿命长，并且都是前后单独卖的，我就是不知道都买了，结果是后轮的磨快没了，前轮刹车片厚度还有一大半呢，换的太早了，这些都是养成分次刹车的习惯对刹车片的有效保护。