给POLO安装后防撞梁有必要吗?

问题描述:

新购买了18款安享POLO。后防撞梁减配了,给POLO安装后防撞梁有必要吗?请大家给点意见。

我可不信那薄薄的一根铁皮,比得上两块十几公分厚几十公分长的宽大泡沫对碰撞的缓冲和对车尾箱板的保护。想加装的,建议装上后想办法不要去掉两块大泡沫。你可以在身上绑一块铁条去撞墙或者阳台栏杆。然后再换成身上绑十几公分厚的大泡沫板再去撞一下试试,哪个撞击更痛,就放弃哪个。

我解释给你听吧,首先防撞梁安装对于厂来说不是硬性要求的,安装防撞梁在低速碰撞时候车子损伤会小挺多,从更换后保险杠变成了喷漆,那维修能赚的钱就少了,赚钱少肯定是不乐意的。其次,也是泡沫的成本更低,如果要加装当然也可以,材料费加工时费,于是又赚一笔。防撞梁不是必备的,但是是加分的,和减配的隔音系统一样,减掉了加分项减少了成本,一台车少300,Polo的销量是多少来着?

很好奇,如果没有用,厂家为什么要预留装防撞钢梁的接口和螺丝孔?是厂家也无法判断到底有没有用,然后把这个是否安装防撞梁的决定权交给消费者吗?

1.如果把小面换成集卡,结局会怎样?也能仅仅是擦伤?2.如果换成奥迪追尾小面,小面有防撞梁,小面也会仅擦伤?防撞梁有没有用,要看防的是谁!

亲身经历告诉你,有用,相当有用,要不是有防撞钢梁,上次被追尾后备箱盖绝对变形了,结果只是后杠裂了,花小钱大作用

铁的是硬碰硬工程泡沫吸能的作用厂方应该是做过实验的如果高速追尾那根宝上买的几百元的铁皮能起毛作用???

还有一个,任何车,前面都没有后面结实。因为前面要做行人保护,要做缓冲区,都不能做得太硬。即使不管不顾把前面做得非常结实,撞车后驾驶员副驾驶都会猛烈撞击方向盘和仪表台,乘员伤害也会更严重,做碰撞试验也会得分很低。

有用,我之前被别人追尾,我的有后防撞梁,后杠裂开,后尾箱盖最下边稍微有点变形,后雾灯碎了,后来拆开发现后防撞梁还撞稍微变形一点。今年全国都在追思域,我不知道有人追上没,反正我追上了,那是上上代思域,拆开发现没有后防撞梁,撞的惨不忍睹。后尾箱盖变形褶皱,后杠裂开碎了,后尾灯都碎了。