为什么丰田没有什么优惠呢？

大众销售策略是这样的，上市的时候价格定的高一点，过几个月开始打折，便宜万把块钱，消费者以为有实惠了，及时跟进。

2018年广汽丰田销售净利润率是20%，在全球汽车行业净利润不过5个点左右的今天，在中国汽车行业大幅度下滑的今天，在各系乘用车都大幅度优惠的今天，丰田只不过是把中国消费者当冤大头宰而已，但中国的冤大头就吃这一套，饥饿销售在中国百战百胜，因为中国的某些消费者需求曲线不一样，一般消费者需求曲线是向右下延伸的，某商品价格越低，销量越大，在某些特定的时候中国的某些消费者需求曲线是向右上延伸的，某商品价格越高，销量越大，厂商最喜欢这样的冤大头了。现在使用同样的销售策略还包括奔驰这样的一些豪车，前几年汽车增长特别快的时候奔驰很多车型还有接近10万的优惠，现在大多数优惠很少了。去看看这几年的销售数据，其实可以看出来，丰田这样的公司，销量早就不增长了，现在是最大程度压榨每一部车的单车利润。行业竞争越来越激烈，反而在实质上大幅度提价，无非是摸透了中国冤大头越涨越买的心理，和前几年中国冤大头们买三星苹果手机一个道理。同样是日本三大汽车厂商的本田、日产，在中国也没有象丰田那样的销售策略，还不是和其他厂商一样大幅度优惠，同样是豪车的沃尔沃、奥迪，还不是仍然优惠力度很大。汽车这个市场，竞争已经足够大了，各种消费偏好，在市场上都有足够的品牌和车型可供选择，当然，有冤大头的消费偏好，选择余地就没多少了。