油耗问题:公里数2200 油耗9.3?

问题描述:

我的车是18年5月份买的1.2tGLi,也就是用了5个月整。跑得虽然不多,但是磨合期已经过了一大半了,按理说油耗应该已经下来了,但是降到9.3就不动了。虽然完全都是沈阳市区,而且经常堵车,但是这样也高啊。我同事的车也是这样,同款跑到6000的时候也是9.2、9.3就不往下掉了,还是清零了之后重新跑才掉到现在8个多点。问问车友是不是也是如此,是怎么回事。

首先明确一点,我所有回复,都是在普通用户正常用车的前提下,正常上下班,开车不逞能蛮干,不是那种暴力驾驶或者滴滴用户。如果你说的是单程20公里,那么,如果是普通用户正常用车,或者油耗差距微乎其微,或者是两车用车状况相差,例如,9.3的是在冬季北京,7的是在南方某二线三线城市。上面已经说过了,当前技术条件下,油耗不同的主要因素,就是用车状况。希望你不要断章取义,我回复的主要内容是:普通用户正常用车,自己用车状况不变,油耗波动不大就是正常的,不同的用车状况,油耗没有可比性,一定时间周期内计算,例如一个月一年,平均油耗低的,花费的油钱可能要比油耗高花的多。

你还没看懂别人的意思,低油耗必定是路况好,每次发动车辆跑的里程多才跑出来的低油耗,相反路况差里程短是肯定跑不出来的

没必要纠结平均油耗的高低,自己用车状况不变,油耗波动不大就是正常的。不是相同的用车状况,油耗没有可比性。普通用户正常用车,平均油耗高的,油钱花的少,平均油耗低的,油钱花的多。不要只在乎平均油耗的高低,油钱支出才是王道。表显油耗10,每月油钱200,表显油耗5,每月油钱1000,你要哪个?为了表显油耗低,每月多花几百块?

你错了,当前技术条件下,对于普通用户来说,影响油耗的主要因素就是用车状况,短途低速油耗降不下去。你现在9油耗的用车状况,我去开,油耗变化也是微乎其微,你换个同款车,油耗变化也是微乎其微,你换个同级别同价位同排量的车,油耗变化也是微乎其微。

磨合期过了油耗降低的理论,就是扯淡。自己用车状况不变,油耗波动不大就是正常的。你五月买的车,里程2200,油耗9.3,粗略计算,每月22个工作日,五个月100天,每天里程22,单程10公里。你五个月大约消耗200升汽油,按7元每升计算,5个月油钱1400多,每月油钱300左右。只看到平均油耗的数值,不算油钱支出?你上面回复羡慕4楼那个6.7油耗,你算过吗?13个月18000公里,油耗6.7,合计消耗1200升汽油,按每升7元计算,13个月8000多油钱,每月油钱600多,比你多花一倍的油钱,你羡慕花钱多的?那现在让你每月油钱1000以上,油耗6以下,你是否很开心?再按4楼说的日常用车,每天40公里,油耗6.7,每天消耗汽油2升多,油钱接近20块,你每天20公里,油耗9,每天不到2升油,每天油钱10块钱。有啥羡慕的?炫耀低油耗的,很傻很天真,纠结油耗高的,身在福中不知福。

纯市区差不多的,建议楼主您去论坛看一下车主的口碑,车辆的油耗是跟路况、驾驶习惯、气候、载重、油质、是否开空调等都有关系的。如满意请采纳谢谢