涉水险到底是干什么的？怎么还有这种保险？

涉水险是什么？又称发动机特别损失险，是专门为发动机购买的附加险。用来赔偿保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁。涉水险赔什么？1、涉水险只赔偿车辆发动机的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔；2、只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。注：一般情况下，如果车辆在停止状态被水浸泡，一般不会造成发动机损坏，发动机以外的水淹损失都可以用车损险进行赔偿。如果车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要损坏的。拒赔的情况有一种情况即便是涉水行驶而造成的发动机受损，涉水险也是不赔付的，这就是“二次打火”。许多车主在水中熄火后，往往会尝试再次启动发动机，这对发动机来说无疑是“雪上加霜”。水是不能压缩的，在水中再次启动会水会被吸到发动机内，会造成气门和活塞连杆等系统的严重损坏，这是人为造成的损失，各家保险公司都有权利拒绝赔偿。涉水险什么价格？价格与车价有关，车价越高，相应的保费也越贵。涉水险的保费是车损险的5%。如果按照一辆售价15万元的家用车为例，这辆车的涉水险大概在100元左右。对于20万元之内的家用车来说，大约每年100元左右的事儿，对于发动机动辄上万元的维修费来说，这个投资还是值得的。涉水险可以多次理赔吗？可以多次理赔，保额用完自动终止。举个例子，涉水险保额为5万，那么出险后，从5万里扣，直到扣完自动终止。是否可以追加涉水险？可以随时增购，保险公司会从加保之日计算。如果你那里经常下雨，而你又经常开车，那么夏天雨季到来前赶紧投保吧！保单从投保之日次日0时生效。暴雨天车被淹，保险公司该怎么赔？一车被水淹造成的损失1、孔道发霉生锈。汽车上的孔道很多，进水后难清理，久了就会发霉锈蚀。如门板内侧、空调风道、一些结构空腔、曲轴箱、差速器等。2、软装饰。污水泡过，残留不容易清理干净，导致后期发霉。3、四轮轴承、半轴的润滑脂等。被泡过后容易变性变质。4、电子设备。电子驻车刹车、音响系统以及一些传感器，被水泡过后如不及时维修，极易留下后患。5、发动机。一般情况下，如果车辆在水中熄火，有50%可能性会导致发动机损坏；但如果熄火后再次发动，那么发动机肯定要“报销”。，二什么情况下用车损险理赔：目前适用于车辆被淹的商业保险有两个：一是车损险，二是涉水险。一般汽车被水淹后，投保了车损险可以获得车辆被水淹后的清洗费等；而发动机损失只有投了涉水险才可以获赔。在保险期间内，因雷击、暴风、龙卷风、暴雨、洪水、海啸、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹灾、泥石流、滑坡等原因造成保险车辆的损失，保险人按照本保险合同的规定负责赔偿。因此，车辆被淹后产生的施救费用、清洗费用、电器损失、内饰件损失属于车损险保险责任，保险公司应进行赔付。三什么情况下用涉水险理赔：涉水险，又称发动机特别损失险，是车主为发动机购买的附加险，用来赔偿保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏。1、涉水险只赔偿车辆发动机的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔；2、只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。

【涉水险是什么？】又称发动机特别损失险，是专门为发动机购买的附加险。用来赔偿保险机动车在使用过程中，因发动机进水后导致的发动机的直接损毁。也就是说【涉水险】=【发动机特别损失险】。【涉水险赔什么？】一、保险车辆在积水路面涉水驾驶的时候因为操作不当而造成发动机损坏产生的损失；二、被保险机动车在水中启动；（特别注意：这条款不是所有保险公司的涉水险里都有的条款，购买时一定要问清楚，具体区别下面解释）三、在汽车发动机遭遇上面所说的事故之后合法驾驶人根据实际情况为施救或者保护发动机所支出的合理费用进行赔偿。我们来解释一下上面的理赔条款：1、涉水险只赔偿车辆发动机进水导致的损坏，其他部位进水导致的车辆受损，一律按车损险的条款理赔；2、只有发动机因进水淹没导致的损坏，才在涉水险的赔偿范围内，如果是因皮带断裂、气门顶了等原因造成的发动机损坏，则不属于涉水险理赔范围。3、对于涉水险的理赔，不同的保险公司有不同的规定。其中差别最大的就是对发动机涉水后二次启动受损的赔偿问题。有些保险公司给予理赔；而也有些保险公司是拒赔的。