插电混动日常用车成本大概是多少？

燃油、混动、电动车哪个最省钱呢？抛开盈利性用车，使用成本包括一次性成本、保险维修、电耗油耗、折旧以及其他。本文以同级别比亚迪e5，拉罗拉1.8L双擎和东风日常轩逸1.6CVT6年10万公里对比。一次性成本包含车价、附属用品费、上牌费、购置税等。政策补贴后比亚迪e5价格为11万-12万，卡罗拉14万-15万，轩逸12万左右。也就是说，同级别混动车价格略高于燃油车和电动车。保险维修保险包含交强险、商业保险等；维修成本包含日常维护保养费和维修费等。电动车保养费用主要是电池清洗，200左右一年；燃油车保养包括空滤、油滤、火花塞、机油的更换以及清洗等，约1000元/年，混动车保养费用跟燃油车差不多。电耗油耗比亚迪e5百公里电耗15度左右，卡罗拉4.5L油耗，轩逸7L。综合电动车在家里和在外充电的不同，费用一般是油价的20%左右。此项对比电动和混动明显比燃油车省钱。折旧折旧主要看6年10万公里之后的二手车价。10万公里之后的比亚迪e5电池性能较差，二手电动车保值很差，计为1万。二手轩逸价格4万-5万，根据一些配置和车况的不同价格有所区别。二手卡罗拉5万左右。其他费用停车费、车船税、年检费、违章罚款、过路过桥费以及事故赔偿等。这一项也暂时认为相同。不考虑其他费用，6年比亚迪电动车约12万，卡罗拉混动车13万左右，轩逸燃油车13万左右，花费如此接近。所以不能简单地说电动和混动就比燃油车更省钱，当然随着电动车电池技术的突破，数年之后的对比结果估计截然不同。

综合的来看，所处附近充电桩等配套设施都基本完善的，纯电动车是首选；而相对缺乏的地区，插电混动虽然成本偏高，但还是能够免去摇号烦恼，也能防止车辆没电时不能开的尴尬局面。

混动车子的油耗是非常低的，例如凯美瑞混动，在市区的油耗也就5个油，那么百公里就是40块钱不到，所以是很省油的呢

插电混合动力虽然标榜百公里油耗2升以内，但是如果没电了，这个数据不过就是一个笑话。正常情况下插电混合动力车型实际油耗基本都没有数据看上去那么惊人，如果没电了实际油耗要比普通燃油车高许多。