我又来请教了 减震停了一夜变软？
问题描述：
我不是刚换完phc减震吗刚开始3天减震偏硬而且低速转向异响后减震也偶尔有异响本来怀疑是安装不到位导致的都联系好汽修准备去检查了结果。。昨天下雨晚上回家的时候还是上述特征，今天早上开车进货的时候过了一个坑nm不对啊！！怎么上下摇晃了一下前两天很平稳就过去了后来又试了试发现减震真的变软了快速过的时候还好慢速过的时候虽然不左右摇晃了但是还上下起伏跟前两天完全两个样子，绝对不是心理作用！！！而且！！！转向异响没有了！！原地打，低速打，高速打，向左向右打都没有了！！！nm这是什么情况？？？！！而且方向盘变得特别轻快，，已经起码半年方向盘都比较沉了弄得我还有点不习惯！！咋回事？？有遇到这种情况的车友没？？
答
有一种橡胶减震你可以买，在一定程度上能缓解。减震器（Absorber）从产生阻尼的材料这个角度划分主要有液压和充气两种，还有一种可变阻尼的减震器。减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。与引震曲轴相接的装置，用来抗衡曲轴的扭转震动（即曲轴受汽缸点火的冲击力而扭动的现象）。
答
受到重力作用的话，用简单的话说可能是减震器没有回到位，这个先观察下，如果是新换的减震器肯定还要经历一下各种路况，对减震器有一定适应。