我的b48 320li大保养，再更换火花后油耗大了？

一般来说更换火花塞后，如果油耗太大的话，有几个方面的因素造成第1个因素就是你的火花塞和你原车的兼容性的问题，检查清楚是否火花塞，和你原车的规格型号差异比较大，同时看一下整体的火花塞的状况，是否安装到位了，火花塞有时候安装的太松或者太紧的话，都会导致这些类似的问题，尽快的去检查处理看看吧，总体来说问题不大的

不知道啊，可能是机油加多了，机油加多了有危害，一是会增加油耗，车辆感觉没劲，再是损害三元催化器，三是排放超标，也就是烧机油，机油加多后，油面升高，随着活塞的运动，机油窜入燃烧室，造成烧机油。

原因：1、火花塞型号不对2、火花塞没上紧3、机油过多这就是火花塞更换后可能会导致油耗增多的的3种情况。如果做过汽车大保养后发现油耗反而增加，可以去检查看看是不是这三种情况。火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有:准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。火花塞的功用是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。由于火花塞与发动机之间的相互关系，使日新月异的发动机技术必然要促进火花塞的不断创新。通过历史的发展与进步，可以看到火花塞结构的演化与变迁。火花塞的电板经由反复持续的发电点火，点燃汽缸内的混合气，此时，点火系统的其它部分则产生正时的高压电脉冲，形成火花并产生爆炸提供引擎动力输出所需的能源。