初次开自动档，目前的认识及驾驶习惯正确吗？恭请车友指正，谢谢？
本人2010年拿驾照，开了9年的手动挡，今年8月19号提了探岳二豪，以下是自己目前对这款车的初浅认识及操作，请大家指正：1、档位：相较于手动挡，自动档主要是增加了驻车档P档，因为有硬连接，所以我理解P档必须是在完全静止的条件下使用，主要目的是和电子手刹配合实现驻车。2、自动档汽车可在P档和N档两个档位点火，说明P档应该是一种特殊的空档，只是在空档的基础上增加了驻车功能。3、车辆启动顺序：（1）轻按点火按纽，车辆通电自检（这一步我觉得很有必要）（2）踩刹车挂N档，点火。主要目的是解锁P档的锁止，切换到*的空档平台，然后再挂R档或前进档，避免了倒档的反冲击。4、停车顺序：（1）停稳车辆，挂空档。（2）熄火，拔电子手刹，挂P档5、关于换档转速的问题：（1）在D档模式下，车辆是以低转速高档位运行的，以实现经济性，一般在1600转左右就升档，我不知道长期这样开对发动机好不好，以前开手动挡一般是在200转左右换档。（2）S档是运动模式，试过一次，换档应该在2500转左右，有点高，经济性不是太好，特殊情况下可以用。（3）前进档D档、S档和M档在行驶过程中切换，没试过，知道的车友望告知。（4）M档手动模式平时用不上，但在特殊路况下应该起大作用，像几十公里的长下坡或者坡度特别大的上坡等，简单试了一下，加减档没弄起来，一直在M1跑，望知道的车友详细说一下，谢谢！（3）
考虑的很详细，不过开大众的自动挡不用想那么多，我的开法:1，上车后，踩刹车--点火--挂D挡--松脚刹踩油门走人;2，路口红灯，刹车踩停--脚离开刹车放松等着就可以(档位不管)，绿灯亮，直接踩油门走人即可;3，长时间停车，刹车踩停，挂P挡，熄火，走人;4，倒车的时候，踩停刹车(脚不松开)，挂R挡，关闭自动驻车，缓抬脚刹即可(因为开自动驻车，要踩油门，车往后窜的厉害，不太安全，除非后面有坡，一般都关)。
关于第5点，你以前开的手动挡应该是自吸的没有涡轮，涡轮介入后，瞬间会大幅提高功率和扭矩，如果此时档位低损伤才大，低转高挡是没问题的，那是因为一旦涡轮介入，同样转速涡轮会比自吸提供更强的动力。行驶中DES档可以切换，M档是手动模式，挂M档后先向右上拨动是升档、右下拨动是降档。总之，其实开车不用想太多。
1、2点完全正确。3、4点楼主多虑了，因为自动挡车已经通过档把上的锁指按钮进行了保护，P、R、N、D档依次排列，也就是说从P到D必然经过N，从D到P也必然经过N，而且每次P到R都需要手按住锁止键，所以无论是停起车都不用那么麻烦，也不会造成损害。