大家有没有省油小技巧？

一般这个没有太大的问题的整体来说，就是看你个人的实际的用车的情况的要求吧，正常来说的话，车站在用车的过程中，如果市区跑的路况比较多的相对油耗也会比较高，后续的话如果你经常跑高速的或者一些郊区的好路的油耗方面也会相对低一点的，整体来说我觉得这个和车辆的实际的使用和后续的状况也有一定的关系，多注意检查一下胎压和机油吧。

胎压2.5以上。空调25度以上，后排不坐人关闭后排空调，减少刹车（提前滑行）平缓起步，不要加装没用电器。尽量保证车内外干净。

控制好每一脚油门的滑行距离，这样开车多累；预防性驾驶，用当下一句流行的话：佛系：你能这样开车绝对能剩一点油，但是这样开车有意思吗？所以既然买了这么大的一个车就别想着省油了。在市区怎么开也省不了多少，要想省油，像我：一般市区很少用车，两年多5万多公里基本是长途自驾跑的，综合油耗不到10。开这个车城市上下班代步本身就不合适，那也就不要想省油的事了。

预判路况距离，尽量以油门收油滑行控制，少刹停，不要地板油，转速控制在一千八左右，不要超过两千一二。最费油的是完全刹停后起步，如果红绿灯非常频繁加堵车油耗很难低

那些机器人答主你也一一回复真是好耐心。这车就是费油，好办法真没有，那些天天说主要看手法的，他们根本就没这车，天天胡说八道，弄个飞度来谁开都省油。

节油最核心原理就是尽量少刹车，所以要预判前方路况，出发前选好通畅的路线，还有就是行车前充分热车，我都是夏天怠速约2分钟，冬天约4分钟才走车。水温低，行车时喷油量是正常的上百倍，不但费油，更容易积碳。

一辆汽车能否节油，除了与驾驶员驾驶习惯有关外，汽车本身技术状况的好坏也是节油的关键，而技术状况的好坏与车辆的保养有着直接的关系。车主在平时的驾车生活中，一定要养成定期维护爱车的习惯，下面分享一下我总结的节油方法：1.避免发动机长时间空转。停车怠速时发动机的油耗远大于正常行驶时，因此，长时间不开动车辆，比如停车等人时，最好熄火。2.尽可能避免急刹急起。柔和、平顺的驾驶方式最省油，在起步阶段，尽量避免猛踩油门，正确的方法是平顺加速，而在达到一定速度后，应尽可能保持匀速行驶。在拥挤路段行驶时，也要看清前面的路况，避免急刹车。这样，不仅省油，而且还能延长车辆使用寿命。3、合理的使用高低档位。档位高低也会对油耗产生影响，高档位可以帮助油耗的降低。详细来说我们都知道，如果发动机处于冷却的状态，工作效率无法达到预期，这是完全正确的。而大家都会采用一种错误的做法来应对这种情况，冬天我们在停止的状态下先运转发动机，运转到了一定的温度之后才开始启动车辆，这种做法非常不恰当，因为这一方面会增加油耗，另一方面对破坏了环境。所以在启动发动机之后就应该开始启动车辆，以普通的速度一直行使到转速达到2000转，这样才是省油并合理的。4、保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时80-100公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时110至120公里时则会增加25%。5、做好日常保养。不洁净的空气滤清器和油滤清器、磨损的火花塞以及有问题的排放控制系统都可能增加耗油量。最好每行驶5000公里更换一次机油，并检查过滤器，这对车的保养也是很重要的。6、保持正常的胎压水平。轮胎气压不足，滚动阻力会大大增加。而轮胎偏移或磨损过度也可能使油耗增加。因此，最好每月检查一次胎压。

1.车子不耗油，最好的方式就不开车，这样根本就不会用到一滴油。这样最省油，当然这是个善意的玩笑，车子买了毕竟是用的。2.按时保养，更换厂家要求的机油型号，按照保养手册，改换什么换什么，别就和。3.定时清洗发动机积碳，火花塞积碳不清理，直接更换，这样也省油。4.不走走走停停红绿灯多的路，尽量选择能够60-80公里时速持续行驶的道理，这样也省油。5.日常加油的时候考虑加汽油添加剂，这样也能起到一定的省油的作用。6.日常车子里面尽量不放东西，减少车辆的自重，这也是省油的方法，别后备箱天天满满的。