变速箱与发动机接口漏油(已经不是渗油了)怎么解决？
4s店说法是抬发动机与变速箱出来，看看是密封垫问题还是变速箱壳体问题我车是18年1月份购买的，出现这种情况纯属于汽车质量问题，现已经跑了1.6万公里，从5000公里首保就发现有微量渗油痕迹，4s说是装配油叫跑跑看，后来1万公里去4s做二保的时候就发现已经不是渗油了而是漏油，4s给出的解决方法就是更换油封或者壳体，但是要抬发动机与变速箱我想问问有没有和我这种情况一样的车友你们是怎么解决的。我之前看到过一个帖子有申请换变速箱总成的，但是我问了保修员说他们那里申请更换变速箱总成厂家不会同意，只能是找问题所在然后维修变速箱漏油请问要怎么解决，我知道越拖对变速箱伤害越大，请求解决完的车友给个正确的解决方法
这么严重，本田的招牌看来也岌岌可危了。上周去4s看混雅，无意中压了一下引擎盖和车头连接的中间那块板，就一薄薄的塑胶片，软的跟儿童玩具似得，有点震惊~难道这就是传说中的吸能设计？？20多万的车造成这鬼样，说明出发点就是有问题的
索赔就完事了，思铂睿这里一样漏，沙眼就换新了，一般都是油封问题更换就解决。没啥装配工艺的区别，又不是拆解变速箱，就是发动机和变速箱连接处，换个零件不是啥大手术。
恐怕抬完还是解决不了，还得继续修，折腾来折腾去，越修越糟糕，而且4S店肯定不如原厂装配工艺好，动过发动机和变速箱以后卖车也不保值，所以这事挺矛盾。
有的变速箱漏油是因为变速箱壳体上有沙眼，4s那里说要抬出来看看哪里出的问题，我也不想大动干戈啊，但是漏的太严重了
我的也是变速箱渗油，这个问题可以说是9.5代的通病了，如果渗油4S店就会说是装配油，让跑跑看，如果漏油就会让你抬发动机和变速箱检查，但是没有几个车主愿意抬发动机和变速箱的，我记得网上看过有抬过后还是漏油的，估计这就是设计缺陷，还有油门踏板共振，也是无解的，广本4S店和厂家都不给正面答复，就是含糊其辞。我目前的想法就是这样先开着，反正目前好像还没有因为这个问题变速箱坏了，车不能走的，开个两三年换车吧，如果这期间坏了，就投诉到国家相关质监部门，我想我以后不会再选择本田了。
楼主你好：遇到你这种漏油的事，确实很心塞，这个只能拆下变速箱看到底什么地方漏，再商议如何解决办法了。