新朗逸主动刹车系统到底如何？

首先我们要了解一下什么是主动刹车系统。字面上的意思就是车辆自身可以主动刹车，不用人为操作，实际上这个系统是指车辆在非自适应巡航下，正常行驶的过程中，通过电脑预测车辆有碰撞危险时车辆主动的开启制动系统，让车辆避免发生碰撞、减少损失。解释起来很容易，但是要实现这一套系统其实是很复杂的，具备主动刹车功能的前提就是预碰撞安全系统，这个系统相对于主动刹车系统来说是有一定区别的，但系统原理上几乎一致。它需要通过车身上的各种传感器和安全系统相互配合对车辆撞击进行预判，由车身稳定系统(ESP)实时检测汽车的速度，在通过车身上雷达、微波探测器、红外传感装置来探测前方的物体，物体的相对速度，物体的距离等，再将这些数据传给电脑进行分析，如果有碰撞危险就会发出警告，并减到安全速度，他们的区别就在于，主动刹车会完全刹住，而预碰撞安全系统未必会带有刹车的功能。这么看来这是一个非常人性化的功能，但曾经有人统计过，70%的追尾事故都发生在30km/h以上，所以主动刹车系统在汽车一般是达到30km/h的时候才会自己启动，这个时候，如果我们汽车前方150米内处有障碍物的话，探测雷达和激光传感器会探测感应到前方障碍物的距离，驾驶员如果还没有踩刹车采取制动的话，主动刹车系统就会帮你踩刹车。低速情况下不开启主动刹车还有一个原因，比如我们在停车的时候，可能会离墙体、周围车辆很近，如果开启主动刹车，停车入位几乎不可能完成。而且在环境复杂的情况下，传感器未必能准确的判断出周围的情况。所以，为了安全，请把电子设备当作一种加分的工具，而不是去依赖的功能，驾驶过程中还是要靠自己。