突然说胎压不足啥情况？
如题开着开着，突然胎压表亮了，说右后胎压不足。第一次赶紧去家门口的途虎养车看了下，说胎压只差了一丢丢，恢复胎压记录数据后，让再观察下。但第二天之后就正常了。过了几天在路上胎压表又亮了，重新记录数据后，有开了几天没状况昨天晚上开车回家。又出现这状况请教，这是啥原因呢？
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，
我前些日子开别人一SUV去钓鱼（日本车，什么牌子就不说了），回来的时候胎压报警，找一路边店交了十块钱把四个轱辘都补了气，师傅说不怎么亏气，上了车报警标志还是有，心想反正刚刚充了气，回家再说吧，到家在附近的汽修店，跟师傅说明了情况，师傅直接说我看看备胎，这时我恍然大悟，这车只有胎压报警，不显示具体哪个胎，果然，备胎充了气，标志消失，NND，这事儿闹得
其原因是驻波现象。所谓轮胎驻波,是指轮胎发生变形但来不及恢复,使得轮胎上驻扎着形变“波浪”。...胎压低轮胎转动时胎侧面会形成波浪因为胎面里有钢丝束带层基本上不会变型大量的...
大众的胎压监控是模拟的，通过ABS传感器实现的哦，所以会经常误报的哦，其实也不能说是误报，应该说不准确吧，楼主可以再咨询一下你们版主如满意请采纳谢谢
检查右后侧轮胎轮胎有慢性漏气嫌疑轮胎慢性漏气这样查找原因先排查：1、轮胎上是否扎到钉子检查时打足气压，转圈、用喷壶、先依次喷水、到钉子被扎部位、仔细看有无气泡、有气泡、拔下钉子、然后再进行修补、如果浇水（喷水）没发现气泡、说明钉子没有扎破轮胎、只需拔下钉子就可。注意点如果轮胎需要修补、修补好的轮胎要做动平衡。2、气门芯在气门芯上喷点水或直接涂点吐液、看有无气泡、有气泡、换气门芯。3、轮毂与轮胎的结合部把胎压打足、在轮毂与轮胎结合部位上浇上水、同理如漏气、能明显看到气泡。
检查一下实测胎压是多少，补完气儿之后再报警就再查一下胎压，若是每次补完气不久胎压就降了可能是有漏点，反之可能是胎压传感器问题