新A6噪音大怎么办？
本人刚提新A6，目前行驶4000公里，现有几个问题，一是风燥很大，基本100公里的时候就能明显感觉玻璃漏风一样，二是仪表盘异响，我是最受不了车内有异响的了，方向盘原地转动也会有异响，不知道4s店有没有办法处理，再就是悬架太硬，本来买A6是希望坐着舒舒服服呢，没想到硬邦邦的，还有就是座椅极度不舒服，不管是副驾驶还是后排，找不到一个舒服的姿势能睡一会，还有，怠速有一点抖动，目前只有这些问题，不知道是个例还是通病，希望大家给看看，谢谢！
然后五系也是一大堆吐槽，奔驰E是更不用说了，奥迪也是一个样，没有说哪个车特别好，一点问题都没有，我原来三系还一大堆毛病呢，其实车子的各种毛病也是买车中的一小部分，运气好少一点
你们买车都不试的吗？今天试驾了5系与新A6L，感受区别真的是非常的大呀。第一点是静态：坐完5系的后排再座进A6里就像个小板凳，又短又硬又直。第二个是动态：开起来，5系里几乎就没有声音，过不平的路几乎没什么感觉，再加上大座椅，一个字：舒服。A6L呢老婆的一句话形容：怎么跟咱家老宝来（方灯）似的过个沟坎“格里格等”的老A6啥样我不知道，反正要我选，肯定5系，或者买迈腾，起码图个价格低。想买车的也去试试，非常明显的区别实话实说呀，大家别喷我
我的是感觉原地怠速回听到发动机的声音，一提速就会很清晰的听到发动机呜呜的！带劲？不过比普拉多安静多了！
刚订车，订车之前就知道这代C8中控异响噪音大和高速有漏风声音。工作原因有限制，买的就是这个低调的商务logo，对车子并不满意。
是的，家里有一辆奔驰E了，所以考虑了A6，颜值还可以，行驶质感真的不如宝马奔驰，可能A8会好很多，建议买5系或者E
怠速抖动感觉是双离合的半联动以前有一个双离合的车非常熟悉这个抖的感觉但架不住a6的颜值～现在比较担心质量