爬坡无力，是发动机的事还是别的什么原因？
问题描述：
前几天去一景区的停车场在山上，在上去的过程中用的2档灭火两次，后来用一档起步憋灭两次（两驱），不知道有没有和我一样的情况，昨天开始右前轮胎压报警，今天是后左轮胎压报警，不知道是否正常。
答
我的是柴油四驱，之前一直在论坛看别人说上坡无力，我特意在地库陡坡停中间再起步完全没问题。你是不是油的问题？
答
1、操作问题；2、胎压警报，说明你的车轮有一个或者多个胎压异常，低于或高于标准值，尽快去轮胎修理铺检查轮胎有无漏气、缺气或胎压过高！胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降，一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。轮胎胎压过低或过高，都会影响轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过低，其径向变形增大，胎壁两侧变形过度，产生胎冠两肩磨损现象，使轮胎的温度升高，将严重降低轮胎的使用寿命。如果轮胎气压过高，轮胎的刚性增大，变形和接地面积减小，使胎面中部的单位压力增大，磨损加剧。产生胎冠*磨损现象，影响到舒适性并将降低轮胎寿命。因此，按照厂家规定的气压给轮胎充气就可以，最好不要超过厂家规定的上限，希望我的回答会对您有所帮助。
答
可能是因为节气门有积碳或者汽油滤芯长时间没有更换，导致混合气过稀而引发车辆怠速抖动。建议先用电脑检查发动机系统是否存在故障码，并清洗节气门，进气道，喷油器，三元催化，必要时更换汽油滤芯。