高速抖动，求大神？
车是14年的，跑了三万公里（抱歉了，里程实在少），最近上高速发现过了120方向盘抖动，以前没有这样情况（以前150依然稳），做了两次前轮动平衡，试了试依然120以后抖动，请教大神，哪里的故障，或者说有什么好办法解决？
高速振摆有两种情况，一是随着车速的提高振摆渐强烈，二是在某一较高车速出现振摆，并引起方向盘抖动。汽车在高速行驶或在某一较高车速行驶时，出现行驶不稳、摆头，甚至方向盘抖动，出现这种情况的原因有如下几点:前轮定位角失准，前束过大。前轮胎气压过低或轮胎由于修补等原因启动不平衡。前轮辐变形或轮胎螺栓数量不等。传动系统零部件安装松动。传动轴弯曲，动力不平衡，前轴变形。减震器故障。
首先检查车辆轮轮胎胎压，轮轮胎胎压差要控制在0.2范围，同轴轮胎胎压差要控制在0.1范围，如果轮胎压都正常，就需要给轮轮胎做动平衡
辆在正常行驶至96km/h左右时，出现全车抖动现象，降低车速，现象即消失，若再加速至90km/h左右时抖动又出现说明汽车底盘存在故障。其故障原因有：轮胎动平衡失准；前后悬架、转向、传动等机构松动；前轮定位、轴距失准；半轴间隙过大。首先，轮胎平衡失准会使车轮连滚动边跳动行驶，这是造成全车抖动的主要原因。其次，悬架机构、转向机构、传动机构松旷、松动，造成前束值、车轴距失准，钢板弹簧过软，导致车辆在行驶中产生共振，诱发全车抖动。再次，半轴间隙过大，使后化在行驶中作不规则运动，磨损加剧，造成旋转质量不平衡，引起全车抖动。以上故障若不及时排除，将导致恶性循环，并引发其他故障。
车子出现抖动的部位和原因有很多种情况的,必竟严重影响行车安全和用车感受了,建议最好还是及时去检查处理为好。