翼虎车胎磨损?
右前轮外侧磨损厉害,其它三只轮胎都是内侧磨损。请问大家这是什么原因,需要做什么检测?
不是四轮定位那么简单,,出厂就带的毛病,,很多车主都中招了,,假如四轮定位那么简单,这么大企业还会犯这种低级错误??
不知道车辆行驶了多少公里,正常的情况下,翼虎都是轮胎内侧磨损的稍快!其中有一个轮胎是外侧磨损较快,个人猜想可能是补过胎或者其它原因拆装过轮胎后,没有按原来的方位安装,更换好一点的轮胎,问题应该可以解决!正常情况下,车辆未出事故,底盘没有碰撞损伤,定位数据不会有较大偏差!
建议你去途虎上面问问他们的客服吧,客服非常专业,你这个就是典型的吃胎,建议重新做四轮定位,大概一百块钱
勤轮胎换位:1.全尺寸备胎.5000公里轮胎换位一次,每次须打动平衡,可采用五轮逆时针循环换位法.即第一次换位时,将备胎换入右前位置,把原右前胎当备胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次也是以此类推,在跑到40000公里后,花纹一致可续用此法,如感觉哪一个花纹稍浅,可取之当备胎,其它还须循环换位.2.备胎小一号非全尺寸的车友可采用交叉换位法.也须打动平衡.可5000-10000公里一换.即右前与左后.左前与右后互换,下次直接,即右前与右后.左前与左后互换.再下次右前与左后.左前与右后互换.以此类推.(就是要保证每个轮,都在不同的位置上,待上一个时期,因每个位置的受力点不同,会造成轮胎磨损不同.所以让各轮胎都遭受下受力不同的环境.这样才会使各胎磨损一致,达到其最大的使用寿命).回答车友问题是我的荣幸,如满意请采纳.
吃胎造成的轮胎偏磨吧,建议做下四轮定位,也可能前束调节不准确:也会造成吃胎。前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度,类似内八字,这是高速稳定行车的最佳角度,所有的车都有一个自己的前束角,这个角度没调整好也会吃胎。