仪表盘灯光指示灯问题，？

大众是这样设计的，仪表是光线感应的，光线充足的时候最亮，暗的时候就黑了，这是提示驾驶员现在的行车环境必须要开灯行驶，给自己和别人提供安全的驾驶要求的，不能存侥幸开车

这种控制逻辑，就看你是否适应了。在清晨/半晚，天色能看清路面时，但仪表盘灯是灭的，打开行车（示廊）灯后，仪表盘灯也是灭的，不是变暗。过隧道时，先变暗后灭掉。仪表盘灯亮，只有两种情况：一是天光大亮，日光够，二是打开大灯。

这个逻辑还是有缺陷，有可能造成行驶安全隐患。老捷达在关闭、开示廊灯及开大灯时，仪表盘灯是有区别的。现在仪表盘灯先进了，但是存在隐患，为了安全，还是将逻辑优化为好。已经将信息反馈给捷达公司，静等官方答复吧！

捷达VS5,手动高配，9月末交车。发现仪表盘灯逻辑有些不妥，存在安全隐患。大家可以按照下面操作实验一下，看看是不是，存在安全隐患。1、半晚时分，外面光线还可以看清路面，不需要打大灯。启动后仪表盘灯全亮。2、车辆行驶，当仪表盘上光线有遮挡或光线不足时，仪表盘开始变暗，再等一会，仪表盘灯熄灭。3、行驶过程中，表盘变暗及熄灭，无法查看仪表状态，过隧道时（短程隧道），现象相同。4、照明开关，转到示廊灯位置，现象相同。为了看清仪表盘，目前只能顺应车辆逻辑，再能看清路面（进隧道前）时，就打开大灯。请各位车友试验一下，并反馈，这个逻辑是否有安全隐患。厂家是否可升级优化。

估计是为省成本，我两辆车，本田飞度只要打开示宽灯，仪表盘就有显示，切换到远关灯也会显示远光灯的图标，另一辆便宜的瑞纳就只有开远光灯时仪表盘才有显示。

用的就是自动大灯，就是大灯开了后开关上的背景灯只示廓灯亮，大灯不亮，仪表盘上也没有示廓灯和灯近光的指示灯

新车入手以后确实是有好多的功能要熟悉的,建议拿上说明书坐车里把相关的操作方法以及注意事项都看看,按上面的要求和图示方法去操作。