不烧油不换机油机滤，电动车保养是不是比燃油车更便宜？

今天小编给大家介绍的是，汽车自己怎么保养，电动汽车保养方法，汽车作为我们现在出行不可或缺的交通工具，一旦它出现了一点故障有时会为我们的生活带来很多的烦扰，在政策的推动和电动汽车行业的快速发展下，不少的消费者选择购买电动汽车来作为出行工具，那电动汽车要保养吗，电动汽车需要哪些保养呢？小编今天就来给大家说说吧。电动汽车需要哪些保养：日常维护虽然电动汽车和传统汽车驱动方式有些差别，但依然要进行日常的保养维护。两者保养最大的区别就是，传统汽车主要针对的是发动机系统的保养，需要定期更换机油机滤等；而电动汽车主要是针对电池组和电动机进行日常的养护。纯电动汽车的电池组与电机代替了传统汽车的发动机来驱动汽车行驶，变速箱与传统汽车的变速箱略有不同，但底盘和电器部分与普通汽车基本一致。为了确保车辆保持最佳的状态，纯电动汽车需要像传统汽车那样定期养护，比如每年或2万公里更换变速箱油和空调滤芯；每两年或4万公里更换防冻液和刹车油；每次保养检查底盘、灯光、轮胎等常规部位。电动汽车需要哪些保养：电动汽车的清洗电动汽车的清晰可按照常规车的清洗方法，但是，在清洗过程中要特别注意避免水流入车体充电插座，导致车身线路短路。动力电池部分时更要谨慎清洗，不要使用水枪喷射清洗以免电池受潮短路。电动汽车需要哪些保养：动力电池动力电池检测则是通过一台检测电脑和数据连接器实现的，检测过程需要拆下新能源汽车的仪表盘下挡板。链接电脑后，就可以使用电池检测软件轻松看到各类电池信息，包括电池成组的情况、电池电压、SOC电量、电池温度、CAN总线通讯状态等。一旦有个别电池单体出现问题，就会影响整个动力电池的工作状态。而在近50小项保养环节中,只有更换真空泵泵油的项目是需要更换并产生费用的，其他的项目均为调整、清理和拧紧等环节。电动汽车需要哪些保养：轮胎养护电动汽车轮胎的种类按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代电动汽车绝大多数采用充气轮胎。.充气轮胎按轮胎内空气压力的大小分为高压胎(0.5-0.7Mpa)、低压胎(0.15-0.45Mpa)和超低压胎(0.15Mpa以下)三种。低压胎弹性好，断面宽，接地面积大，壁薄散热好，有助于提高电动汽车行驶的平顺性、稳定性，同时也可以提高轮胎的使用寿命，所以电动汽车上广泛使用低压胎。在汽车的安全形势中，轮胎至关重要，为了防止不正确的胎压造成的耗电、缩短轮胎寿命、爆胎等情况从而影响驾驶的舒适性和安全性，小i提醒各位电动汽车车主要经常检测胎压，两个星期或一个月查看一次轮胎气压。以上就是小编给大家介绍的，汽车自己怎么保养，电动汽车保养方法，对于电动汽车来说大家最为关心的问题电动汽车电池的问题了，电池作为电动汽车的心脏在我们保养电动汽车的时候一定要认真的对待，不能过于马虎的应付了事，前面小编也给大家说过了自己的爱车如果发生一点故障就可能给我们造成困扰，想要了解更多关于新能源汽车的知识就关注电动邦吧。

一般电动车的保养是要比燃油车便宜的，主要是原因有以下几点。1.电动车使用的油液比燃油车少很多，比如机油，变速箱油。众所周知我们的燃油车每次保养必换的就是机油，往往排量越大的车使用的机油量越大，机油的费用确实是个不小的开销。然而电动车没有火花塞，没有进气道，没有喷油系统，所以在这方面的保养费用也省了。2.电动车使用的滤芯比较少。各种滤芯也是每次保养常换的配件，比如机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯，空调滤芯。这其中电动车只需要更换空调滤芯即可。3.电动车保养的工时费比燃油车更少。在燃油车的保养周期中，分为小保养和大保养，一般小保养少则几百，大保养多则几千甚至上万，保养得项目越多，工时费也就越多。电动车一般只分为两种保养类型，这两种保养类型交替进行。更多的保养是以检查为主，需要更换的配件极少。4.一般电动车的保养周期比燃油车更长。现在大部分燃油汽车的保养周期为5000公里，经常长途驾驶的人可能两三个月就要保养一次，无形中增加了保养费用。而电动车的保养周期一般都在7500公里至10000公里。所以总体算下来电动车的保养费用更少。5.电动车的质保期更长。一般燃油车的质保期是3年或10万公里，可是电动车的质保期一般在6年15万公里，甚至终身质保。所以燃油车在质保期外出现的故障都要自费维修，电动车则享有更长的质保周期，从而节省了维修费用。

电动车的保养主要就是看着你的车载电池来的，以前都是保养机油和机油滤芯，现在就是看着电池相关的线路什么的维护

电动汽车越来越普及,电动起车充电难充电慢的问题可能会慢慢得到解决,另外一个就是续航的问题,不过开电动车跑跑市内还是挺不错了.除了用电的成本比燃油车低很多,还有就是保养维护的成本也必燃油车低很多.

因为电动汽车和燃油车相比少了发动机和变速箱，正常保养的时候就不需要更换机油机滤了，但是其他部位配件的保养和燃油车是完全相同的，需要注意的是电动汽车电池的寿命只有3-5年，你购买电动汽车的时候是享受国家补贴的，所以价格低，当你真的去自己更换电池的时候，价格是令人乍舌的

从对汽车的维修和保养来看，新能源车型与燃油车的保险费用是差不多的，但是电动汽车凭借着保修时间比较长的优势，保养起来更为的简单方便，在维修和保养费用上也更低于燃油车。

对，常规保养时，电动车不像燃油车，需要定期更换机油、机滤、火花塞等部件，确实能便宜不少，但电动车关键在于电池的保养，这个东西可非常贵，前段时间就有车主去更换电池时，发现电池的单价居然比整车还贵。