纯电动车到底能不能买，跑高速（如果没有充电桩）会不会没电了？

主要说一下能不能买吧。首先要说，新能养汽车的发展是一个大的趋势，纯电动车所占据的市场份额越来越大，也是可以预见的发展方向。就目前而言，燃油车的发展历史悠久，相对于新能源汽车而言，稳定性更好，更具有市场竞争力，但是，随着技术的的发展，如果新能源汽车能经受住市场的检验后，一定会被更多的消费者所接受。首先，新能源汽车在驾驶上，相对于传统新能源汽车更容易，操作更简单，降低了驾驶的门槛。其次，新能源汽车相对于传统燃油车，每公里花费只有两三毛钱，更便宜。另外，大家如果对新能源这一块稍微有些关注的话，就能发现，最近几年国家对新能源的扶持力度可以说是非常大的，各种政策层出不穷。那么为什么要大力发展新能源汽车？除了新能源汽车是未来发展的必然趋势以外，我们都知道，我国在工业方面起步晚，进步虽然快，但是要追赶传统的老工业国家，还有很长的路要走，国产的汽车很难走出国门，在世界的舞台上与其他企业同台竞技，但是新能源汽车，可以说把大家有拉回到同一个起点，这是我们实现赶超的一个机会。跑高速的时候，需要提前规划好路线，在高速上，续航能力是有一定的下降的。

如果没有充电桩肯定会没电，因为纯电动车没有发电机，即便有发电机也要有其他能源带动才能发电。不过，纯电动车还是可以购买的，现在高速公路服务区充电桩已经挺普及了，比亚迪纯电动车能实现快充半小时充满80%的电量，里程焦虑基本可以解除。

应该没问题吧

国家电网1月16号发的微博说：“国家电网在京沪高速沿线建成50座快充站，平均单向每50公里一座。每座快充站规划建设4台120千瓦直流充电机、8个充电桩，可同时为8辆电动汽车充电，30分钟内充满（80%电量），先期建设2台充电机、4个充电桩，支持符合中国标准的电动汽车充电。”在这条微博的配图上，包括启辰晨风在内的几辆电动车正在服务区的充电桩旁安静的充电，车上的贴纸写着“1.10-1.14电动车京沪行”。