咨询备胎和内置胎压监控安装问题，纠结中！？
大家好，我前段时间刚提的舒雅6座，10.1准备全家6人出游，往返1300公里左右吧，但是现在最顾虑的就是没有备胎，想了很多办法，想安车顶行李箱然后把备胎放那里面，我也咨询了群里面的车友，有的说有必要买备胎，有的说我这是短途而且全程高速，没有必要买备胎，所以弄得我比较纠结；我还想了，如果不买备胎，那就需要一个准确得胎压监控，但原车带得的那种通过某种数据计算出来的监控，不是那种四个轮胎都能显示胎压的，所以我也想咨询一下大家，大家的这个备胎问题怎么解决的，然后如果安装大众的二代内置胎压监控后要不要做动平衡，我咨询寻过商家，商家说不用做动平衡，但网上很多人都说用做。。这又纠结了。。哎。。大家给点意见，谢谢啦！
胎压监测如果自己高配版本的顶配车型有的话，加装最好是到4S店去加装一个原厂的，这样可以直接连接到车辆的行车电脑仪表盘或者是中控上去，非常美观而且实用，就算价格高一点也愿意要原厂件，如果是高配车型没有的，可以自己加装胎压监测的，胎压监测有外置和内置的两种，一般不建议加装外置的，外置的牢固性不好，而且加装外置的一般不做动平衡了，高速行驶的时候容易出现抖动的情况，建议还是加装内置的胎压监测，首先要美观很多，而且稳定性性要好的多，加装后必须做动平衡
外置胎压监测产品的误差略高0.1-0.2bar，在响应速度上也会有所延迟，但在实际测试中，两者的监测精度和稳定性都是趋于一致的，目前有很多新的外置式胎压监测，其性能和稳定性已经弥补了原先的技术缺陷，现在也只有老式的外置式产品才有这样的弊端。
说的也对，但我已经买了，先用着吧，起码和5座版的途安备胎一个尺寸，比我最早看的125的强了很多，就是应个急吧。
你最后的选择很明智！往返1300不算太短了，八月初刚提车就自驾出行，新车四百公里右前轮侧面偏底漏气，服务区没现货调货的话垃圾牌子五百起，能用的邓禄普1100，关键新车买了回去还得换原车型号轮胎，之前买了非全尺寸备胎145的吧，直接没换，好在漏气没那么快，自己有充气泵，开车下高速找4s店，问了俩都没有同型号轮胎，服务人员给联系的汽配城专卖店，边开边打气撑到韩泰店480搞定，老胎扔那了毕竟侧面漏气隐患太大，期间国道路边问了好几个轮胎店都没有，旅途回来就去汽配城买了一套全尺寸当备胎下来八百块钱，马上又带着丈母娘一家出游，买的车顶行李箱，放备胎和行李，我是七座六个人，行李毫无压力，出门就怕万一，为了万无一失这是最佳选择，真到了得换胎的时候发现那些小备胎没用，最后还得买轮胎，出门在外可不是想买就能买的到的，还是这样最安心！我的备胎轮毂是帕萨特17寸拆车新轮毂，轮胎是和原车同型号的，你买195还不如直接买我这种搭配，有问题的话直接换上后续问题一点没有，亲身经历啊！
我已决定买备胎和车顶行李箱，现已定19560R16的备胎，因为五座途安的原车备胎就是这个尺寸，行李箱也已看好，等备胎到了一并去装行李箱，备胎放到车顶行李箱里，感觉只有增加备胎才是根本解决问题的办法！
6人出行建议楼主上车顶行李架或行李箱，这样随车行李备胎都有地方放了，出远门备胎肯定要准备，备胎可以考虑125的窄胎，节省空间
感谢大家的回复，我已决定买备胎和车顶行李箱，现已定19560R16的备胎，因为五座途安的原车备胎就是这个尺寸，行李箱也已看好，等备胎到了一并去装行李箱，备胎放到车顶行李箱里，感觉只有增加备胎才是根本解决问题的办法！
动平衡简单点说，你拆卸*就必须得做哦！安装内置胎压监测装置也是要做动平衡的，短途全程高速，车上备个充气泵问题不大，原车自带的OBD胎压监测也还可以