手动挡减挡怎样正确操作？如何才能消除车子的强大顿挫感？求解！？
问题描述：
如题！手动挡减挡怎样正确操作？如何才能消除车子的强大顿挫感？求解！
答
没事！我以前乐驰6年5万公里天天开！离合都还是原装的！市里经常换档！没那么娇气！手动档就是皮实！但是真累
答
30公里3挡！40公里的时候4挡！50公里5挡！以上6挡！2000转换挡！就差不多了！不过我换cvt了不用琢磨了！
答
一般来说，“顿挫感”较强的话，一般都是新手期，新手对车的换挡松离合加减油门操作生疏不是很连贯，就会导致有较强的“顿挫感”。其实开手动挡的车，“顿挫感”是难免的。之所以会存在“顿挫感”主要因为加减挡时转速不匹配导致的。要想让顿挫感消失，除非你每次都能很准确的get到半联动的点，而且刚刚好换挡加减油门，可能多数老司机可以做到。这里简单说一下手动的换挡原理：手动变速箱换挡是是通过排挡杆，离合器和变速箱来实现换挡的。首先先踩下离合器踏板，手通过排挡杆来选择档位，变速箱内部挂入档位之后，松开离合器踏板，挂入档位就完成了。一般顿挫感的出现就是挂入档位之后动力输入的太快，所以可以挂入档位之后不要马上松开离合器踏板，可以慢慢的松开这样顿挫感就会消失了。