2.0t车子热车d档哒哒哒声音？

车子有异响发出本身就说明是有问题的,必竟严重影响用车感受以及行车安全的,自己先检查一下异响发生的部位,看看自己是否可以处理,否则建议回店里检查让他们来处理吧。

个人觉得既然发现异响，建议还是先去4S店里检查一下确定原因，毕竟是他们专业，检查处理过了你自己也能安心。

看看这个网上的介绍是不是有所帮助：如果发动机冷车怠速运转时无明显声响,热车怠速时有清晰地“嗒嗒”敲击声有点类似钢球落在钢板上所发出的声音,而高速时有“咯咯”敲击声急加速时声响尤为明显,连杆轴承响较曲轴主轴承声响轻缓而短促。2.当发动机负荷增加时声响也随之增大,单缸断火声响明显减弱或消失。故障原因1.连杆轴承与轴颈磨损过量导致失圆配合间隙过大。2.连杆轴承盖紧固螺栓松动。3.连杆轴承润滑不良,合金烧蚀脱落。故障诊断1.加大节气门发动机转速由怠速向中速时速过渡时声响变得清晰,一般由1000-2000RMIN反复急加速抖动节气门时,声响特别清脆随着转速的增高敲击声更为明显。2.对某缸进行断火试验,若声响明显减弱或消失,说明该缸连杆轴承响。3.不论发动机转速和温度的高低都发出严重而无节奏的“铛铛”声响,且伴随有机体振动单缸断火声响不变甚至更加明显反上缸说明连杆轴颈失圆轴承合金烧蚀或连杆螺栓严重松动应立即停机进行拆检找出连杆轴承烧蚀的故障原因视情更换连杆轴承。