想换个数显胎压监测，什么样比较经济实惠好用些？

冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，

建议安装数字显示的那种了吧，胎压监测还是有一定的必要性，关键时刻可以让你及时知晓车辆的轮胎的状况，可以避免很多事故和悲剧。一般来说你可以自己选择第三方的那些胎压监测系统，价格500左右的一些大品牌的都挺不错的，自己可以上网多注意看看就可以的，同时也可以自己直接到当地的汽配城的一些相关的改装店那里看看就可以的。一般平时自己也要注意检查胎压状态，保持合理范围比较好的。

内置胎压传感器，是放置在轮毂上的一种测量轮胎胎压的传感器，可以实时传输数据到车内的接收器，具有低压报警，高压报警，漏气报警。等等功能，具有不易丢失的特性，但是更换电池的时候较为麻烦需要放气扒开轮胎进行更换。但是内置胎压监测要比外置胎压监测要温度，不易出现丢失，漏气的现象。准确度高。注意在扒胎和安装的时候不要损坏了

如果是铝轮毂买内置的，充气方便，外置的会跑气也可能是我没有装好。注意看看有做活动的时候不到两百，不贵。

胎压监测一般分为二种【1】直接式胎压监测直接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压，利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到*接收器模块上，然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时，系统会自动报警。【2】间接式胎压监测间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时，车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小，导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别，以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。钥匙通电着车不显示数字的是间接式胎压监测，只有在胎压低于或高于标准值时才会报警！

经济实惠的那就是某军的内置或者外置的胎压监测，太阳能充电的。铁轮毂建议安装外置的，铝合金可以安装内置的

胎压监测可以买内置式的比较稳定也很方便，品牌上面有铁将军和伟力通的品牌，铁将军搞活动的时候500多，伟力通的300-400左右。