XT5底盘如何?

问题描述:

很多说XT5底盘不行,行驶质感松散。希望得到客观的评价究竟如何?

我就是开了三万公里,哪都满意,或者不满意的都去改进了,但是悬挂没发改进,勉强装了个前顶吧,改进了前悬质感,后悬仍然不够高档。

我自己是豪华版车主,确实不行,也就是二十几万车的水平,由于悬挂成本的限制很难兼顾舒适和操控。结果就是操控不如Q5,舒适同样不如Q5。和汉兰达比操控好一些,舒适差一些。关键悬挂滤震没有高级感,细碎震动比较多,车身遇到较大颠簸还有弹跳,而Q5是车身不动,悬挂在起伏,很高级。当然静音,特别是发动机抑制噪音比较不错不逊于Q5,甚至略好。总体来说是低一个级别的车,但是外观漂亮,配置丰富,价钱合适也不是不能买。就是开着没有看着好。我自己加装了顶吧,目前前面的底盘动态已经提高了很多,后面的劣质感还有,消除不了。

啥是松散啥是紧凑?其实没几个人能真正感受明白。都是被人云亦云带沟里去了,自己觉得舒服就行,不要看键盘侠瞎说

我开过Q5后来买了xt5,买回来好几个人都试了试,和Q5比较了一下,不如奥迪底盘有紧致感,凯迪确实有点松散。

很多喷子在喷底盘全钢,没有铝合金,和十来万的国产车差不多。其实底盘好坏除了用料,更重要的是调教!并不是说铝合金就一定优于钢!铝合金的真正意义在于减重!同样强度铝合金轻!同样重量铝合金强度更强!但是没有任何一个厂商把铝合金件会做到钢材的重量,那就失去了铝合金的意义了!并且铝合金在一定程度上,韧性不及钢材!所以不要片面觉得钢材一定不好!