虽然不是什么问题？但是精进一下驾驶技术也行？
问题描述：
就是正常不给油起步时，左脚离合松到半结合点，车子就会慢慢起步，这个都知道吧。在这个基础上，有时候想平稳迅速的起步，大家都会边松离合边给油对吧我的问题是正常起步的离合点，配合给油时车子会一顿一顿的起步，离合我一般抬得慢点，给油会稍微提前一些也重一些，我怎么改进才能在想起步加速时，消除这种一顿一顿的现象呢？
答
学习了，手动挡开起来确实有这种问题，穿不同的鞋子，鞋子厚薄左脚找离合点感觉都不同，更不用说如果开别人的手动挡了，同学的福特福克斯两厢手动挡，离合点是310的两个那么高
答
之所以车子一顿一顿的，是因为你的油离配合不好，所以车子会顿，想要油离配合好，其实很简单，首先找到离合接合点，比如咱们用脚把离合踩到底，可以假设成90度，那么每个离合接合点不同，比如有的车在离合抬到30度角时，就是离合接合点，有的是20时，那么想快速起步，抬离合是先快抬到一定角度，比如15度，再慢慢往上抬，同时给车子缓慢加油。这样来慢慢找感觉。车子是熟练工种，所以来是平时开的少，多开开，多练练就行了。哈。谁都是从新手到老手的。祝早日成为老司机。哈哈。
答
不是一边加油一边抬离合，是先加油后抬离合，1500-2000转，别看转数表，听发动机声，时间久了就知道哪个节点合适了。
答
我的做法有两种，一种是把右脚油门控制练好形成肌肉记忆，先给油再抬离合，给油发动机转速到1500转再抬离合，车动了三四米就可换二挂了会很平顺，再缓给油。第二种是稍猛给油再抬离合，车动了，离合快速抬起，再猛给一脚油，直接挂三档跳过二档，抬离合稍给油就很平顺了。