油底壳螺栓渗油啊？

按理说螺丝型号不对装不上，既然装上了说明是垫圈问题，这个很简单的东西，你下次看看结合面，再换个垫圈试试，不行再用生料带缠一下

这放油螺丝不知道多少钱，有这个钱不如买磁铁装到机滤上，效果比这个好，我都不花钱，找修理厂拆换下来的旧马达上的磁铁装上，正好是磁铁还是瓦片形状的，与机滤正好贴合

可以考虑买个磁性螺栓替换下来、不用谢谢，我也是听说的，据说有用，没用你找他们。楼主可以再咨询一下你们版主

不是保养的问题。我自己淘宝的磁性螺栓250一颗、太小了宝马专用的。和宝骏不匹配、有点稍微渗油、弄啥垫片比较好？是我自己用青稞纸敲一个厚点的垫片在打上密封胶呢、还是用什么别的方法代替现在的通垫片？

如果是油底壳放油螺丝处漏油，处理方法有两种：一是直接更换，费用稍高，如果为了节约成本用副厂油底壳的话一定要注意用原厂的粘合胶；二是将原来的放油螺丝口拓宽，使用更大的螺丝，需要一定的技术，但是费用比较低。油底壳处理过程：1、先把机油放完；2、把油底壳螺丝卸掉；3、把老垫子去掉，把落在里面的灰擦下；4、把新买的垫子用木火烤一下烤到软就好，因为现在天冷直接套不好套；5、就是把考软的垫子套在油底壳上；6、上油底壳螺丝完成加上机油；现在为了制造、修理的方便曲轴箱的上部份和缸体铸到了一起，油底壳成了一个单独的零件，由螺丝连接到曲轴箱上。油底壳的作用也就是为了储存机油，当然还有其他作用，如把曲轴箱密封起来，使曲轴箱成为一个清洁的工作环境，也能够储存润滑油内的脏东西，也能够散热。油底壳内的机油的多少是有要求的，不能多，也不能少，没有存满了要倒掉一说。油底壳内的机油也像人的血液一样，经过机油泵到滤清器滤清，再到需要润滑的各工作面，最后再回到油底壳，再进行下一次循环。机油的使用期限也是有要求的，到期必须更换。