CX-4轮胎充氮气可靠吗？胎噪是会小点儿吗？
我们内蒙古这边温差是比较大的，即便是现在夏季的天气早中晚的温差也是比较大的，基本上在十几度的温差。冬天零下二三十度是正常的，夏天热的时候零上三十多度也是常有的，这样的环境条件下，胎压变化感觉还是比较明显的，虽然胎压预警没有报警提示，但是每次着车前看到车胎总感觉好像瘪了一些，就我们这样的用车环境下是不是有必要把空气换成是氮气呢？4S店充氮气是要收费的。请有经验的车主给讲讲充氮气都有哪些利弊吧。车胎充氮气是不是冬天夏天都可以一样啊？充氮气的话胎压一般在多少的范围是正常的？
先查一下空气中氮气的含量，空气中氮气含量应该是78%吧，你再决定用不用充氮气。再说胎噪和轮胎充什么气体关系有多少？
现在大多数的车标准的胎压，夏天在2.3左右，冬天的话大概2.4左右，上下浮动一点没问题的，大型的SUV相对胎压要高一点！氮气是惰性气体，肯定好
真氮气绝对可靠，平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶，提高弥补底盘设计不足的舒适性，但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上，还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.
首先：轮胎气压直接影响到油耗。轮胎又是橡胶制品橡胶制品会热胀冷缩故建议冷车时4轮气压在2.3-2.4左右这样跑起来舒适也省油其次：建议充氮气、它的好处是氮气受热后它传导性比较低、这样可以有效控制、抑制住轮胎受热后胎压会变高、对降油耗有作用。
充氮气肯定有好处的，当然也有车友分析了，说空气中大部分都是氮气，不用单独加纯氮气，我的车这几年都是加氮气，胎压变化不大，开起来不必担心胎压，楼主搜一下美团，我都是在这里找修配厂充氮气打折，最便宜的时候19.9元充氮。