胎压报警(4个*不缺气)?
4个轮胎 没有漏气 也不缺气 差不多跑2000公里左右(估的) 就会胎压报警一次 然后清掉 你们有遇到吗 这是啥情况
大哥我车是201940TFSI两厢!!前轮胎压和后轮胎压在就我一人开的时候多少合适??如果拉上除了我另外四个人前后胎压合适啊??夏天和冬天分别是多少?2.0T的A3
这种误报有时会出现,比如某个轮胎突然压到硬物,轮胎局部受到突然冲击,就会报警!忽略不计即可。如果不放心,可以在安全地带停车查看。
目测根本看不出来有几个胎压,胎压会随着气温和胎温的变化上升或下降,跑跑胎压上来了灯就灭了,一般的轿车、SUV轮胎在凉车的情况下都是在2.3-2.5个气压左右。希望我的回答会对您有所帮助。
原车自带胎压监测一般是间接式胎压监测,是通过速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同,胎压监测就会报警。所以胎压跟车轮速度传感器有关。直接式的胎压监测是靠每个轮胎上面的胎压传感器监控气压的,气压正常的话而胎压却报警,这可能是传感器或胎压模块故障,如果是轮胎被扎引起的胎压监测灯亮,这个情况通常极慢的漏气,一时没法发现到底是那个轮胎,这时可以用胎压表测量,若缺气,就补足,然后再观察胎压报警灯,若过几天又亮起,可能就要扒胎检查。希望能帮到你。
四轮胎压报警,你需要先检查四轮胎压是否正常,如果有漏气的只能换备胎或者补胎了,如果四轮胎压正常的,重新启动看看,如果还有就需要到4S店去重新刷新行车电脑了
胎压高了也会告警的,是不是胎压高了的告警,胎压监测系统告警灯,需要检查四个轮胎的胎压,其中有不合适的,不是高点就是低了点,一般调整合适后这个告警会自动消除
这个不成熟玩意,就是个大体参考。平日多目测并以冷胎实测为准。先探讨下你的说明书的气压.轻载前轮2.2左右压力时.大家会看到冷状态下的轮胎,此时瘪的太大.,我个人感觉厂家的本意是在平坦路面行驶,提高弥补底盘设计不足的舒适性,但牺牲了轮胎的使用寿命与节能性及安全性.行驶在中国特色的经常开膛破肚道路与满道的井盖及到处设置的减速带上,还很容易使轮胎鼓包甚至直接爆胎,此气压很不现实.建议3万公里内的新轮胎.最好充氮气.冬季前2.4-2.5.后2.5.其它季节前后2.5.如果经常满载后边建议2.6.吧.因热胀冷缩之原因,冬季稍低的气压,会使生硬的轮胎与地面提高点附着力.对刹车及操控有一定的帮助.纯雪路没冰,可以加高胎压,但不建议超过2.8,有利于将轮胎花纹扎入雪中.减少刹车距离.