17款启停功能对发动机会损害吗？

启停功能对发动机伤害不大，但是对启动马达有影响。启动马达是有一定的点火次数的寿命，如果不用这个启停功能，用个10年，不会坏，但是用了这个功能后，要看路况，如果是城市拥堵路况，3-5年就废了。卡罗拉的启动马达不知道是否是无刷型的，如果是无刷型的，点火次数大大的提高，就算使用了启停功能，问题不大，但如果是碳刷型的，在拥堵的城市路况，你反复使用启动马达，碳刷很快就会磨没的。对电器和马达比较熟悉的，都明白，有刷电机，经常要换碳刷的。

随便损害，各种开着空调开关打火，高速行驶后直接熄火走人……想怎么开就怎么开，没听说谁的卡罗拉因为这些操作把发动机弄坏。

放心使用！启停可以使用40万次以上！的确会省油，时间可以调长，用脚控制启停，想用就用，挺不错的。我一个月要启停3个多小时，应该是节约油吧

对发动机的伤害没有，但是对脚的力道要求很高，拥堵的路况，红灯时间较长的，开着发动机启停其实挺好的，刚开始不适应，一踩刹车就触发发动机启停了，现在慢慢适应了，完全能踩到那个节点，车停了，发动机启停还不触发，需要它触发他就触发了

汽车的自动启停功能并不会太大损伤发动机，汽车发动机的磨损有80%以上来自冷启动时的瞬间，正常怠速运行磨损占20%左右。而自动启停工作的环境是热启动，只是在短暂停车时暂时关闭发动机，此时的发动机温度还很高，机油粘稠度较小，流动性较强，容易附着在零部件上。这时的磨损不会很大。频繁的启停发动机，会对起动机和蓄电池造成损害。虽然带有自动启停系统的车都会采用增强型启动机和蓄电池，但实际使用中，它们的故障都会高于未搭载自动启停系统的普通车辆。增强型的起动机和蓄电池养护费用也会高于普通起动机和蓄电池。这就带来保养维修费用较高的问题。

首先这个功能非常好，省油静音还能保护环境，但这个问题主要是看使用环境，因为启停之间有时间间隔，在堵车情况下打开，频繁启停一定会让你觉得非常烦。但是如果交通顺畅，偶遇红绿灯，你会觉得启停几乎不会干扰你的驾驶感。所以功能是好功能，但堵车的时候关闭就好了