野马脚踏板震动问他 大家有吗？

当涉及刹车时，没有很好的振动。通过制动踏板感觉到振动的最可能原因是因为转子-制动片压紧的旋转盘不均匀磨损，或者称为“翘曲”。（与制造缺陷相反，转子不太可能真正扭曲正常使用，但更薄更厚的部分-不均匀的磨损）具有相同的效果。）制动器振动或者什么叫颤抖或脉动，通常是转子的部件比其他部件更薄而不是均匀的结果。当制动器被施加时，垫将被压在驾驶员通过踏板感觉到的高和低点。铁锈和污垢也可能积聚在转子上并引起轻微的脉动。转子的厚度需要变化，只有几千分之一英寸才能使驾驶员感觉到。在更严重的情况下，当司机撞上制动器时，整车可能会晃动。扭转转子的一个原因是，当您将脚从踏板上移开时，刹车片，压在转子上的摩擦材料未完全释放。如果垫片“拖曳”在转子上太长时，转子和/或垫可能会损坏。在某些情况下，如果转子中留有足够的厚度，转子可以在制动车床上重新表面（加工），以产生光滑均匀的光洁度。重新转动转子使其平滑，需要刮掉顶层的金属。如果转子厚度过多已经耗尽，则应更换转子。一些车辆仍然具有后鼓式制动器，其中制动蹄（基本上是弯曲的刹车片）向外压靠在鼓的壁上。鼓也可能不均匀磨损，并引起通过机械加工制动表面可以解决的振动。